中(zhōng)共中央政治局上月末召开会议(yì)，提出加(jiā)快推进充电桩(zhuāng)等(děng)设(shè)施(shī)建设。国常会(huì)近日强调，要聚(jù)焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的(de)突出(chū)瓶颈，适度(dù)超前建设充电基础设施。

　　中国充电联盟11日发布数据显示，4月公共充(chōng)电(diàn)桩数(shù)量比3月增加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成员单位总(zǒng)计上(shàng)报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万(wàn)台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年(nián)4月(yuè)，月均新增公共充电(diàn)桩约5.8万(wàn)台(tái)。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心(xīn)部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块试生产的(de)英可瑞最近三(sān)个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国内充电模块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄(qì)今股价累(lèi)计最大涨幅(fú)73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大(dà)涨幅135.17%。

　　通(tōng)合科技股价(jià)走势周线图

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年(nián)将是(shì)充(chōng)电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球公用充电桩增(zēng)量达88、300.8万个(gè)，复合增速(sù)51%。高压快(kuài)充+大电流水冷技术带动(dòng)充电模块、充电枪/线等核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健(jiàn)聪等(děng)人5月10日研报指出，受益(yì)于充电桩建设(shè)加速(sù)及大功率趋势，充(chōng)电(diàn)模(mó)块有望迎来量利(lì)齐升。从(cóng)需(xū)求量角度(dù)看(kàn)，预计直流桩在充(chōng)电桩建设中的占(zhàn)比(bǐ)以及单(d比较长的古诗词，比较长的古诗10句ān)桩充电(diàn)功率将进一步提升，进(jìn)而(ér)提升充(chōng)电模块的需求(qiú)量(liàng)。从盈利角度看，目前充(chōng)电(diàn)模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品从此前主(zhǔ)流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发(fā)展(zhǎn)，带来单品价值量(liàng)和毛利率的提升。

　　据了(le)解，充电(diàn)模块是直流充电桩最核(hé)心的部(bù)件，直接影响(xiǎng)充电效率和充电安(ān)全，被业内(nèi)誉为直(zhí)流(liú)充电设备的“心脏”。从成本(běn)角度看，中信证(zhèng)券(quàn)袁健聪等(děng)人在2月13日的研报中指出，在直(zhí)流充电(diàn)桩(zhuāng)所需元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等(děng)人表示(shì)，预(yù)计到2025年中国充电模块市场增量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右(yòu)，据此预测，2025年中(zhōng)国充电模(mó)块市场(chǎng)空间(jiān)约217亿元。

　　在充(chōng)电(diàn)桩(zhuā比较长的古诗词，比较长的古诗10句ng)产业链的(de)上游，以充电(diàn)模(mó)块为核心的零部件生(shēng)产制(zhì)造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合(hé)科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模块(kuài)及设备产(chǎn)业(yè)链来看，上游是生产设备(bèi)零部件(jiàn)，充电模块应用于直流充电设备；中游是充电桩及其他充电设备生产(chǎn)商，包括(kuò)直流充(chōng)电设(shè)备生产商和交(jiāo)流充电设备生产商；下游是运营服务商及(jí)终端(duān)客(kè)户(hù)，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套(tào)运营服务(wù)商。

　　竞争格局方面，东吴证券曾(céng)朵红在4月27日研报(bào)中表示，由于(yú)充电模(mó)块的(de)生(shēng)产技术(shù)要求较高且具备(bèi)通信要求，目前主要以具备一(yī)定(dìng)技术(shù)积累的充电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着(zhe)充电模块(kuài)价格(gé)逐渐下降，叠加(jiā)大(dà)功(gōng)率、智能(néng)化(huà)、网络平台化的发展趋(qū)势，充电桩厂商逐步进入充电模块生(shēng)产环(huán)节，逐步实现充电(diàn)模块的自产(chǎn)自研（如特锐德(dé)旗(qí)下子公司特来电(diàn)、中恒电气等）。目前(qián)充电(diàn)模块市占(zhàn)率(lǜ)前五的企业(yè)包(bāo)括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中(zhōng)兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计(jì)，在充电模块领(lǐng)域有所布局的A股上市公司包括通(tōng)合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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