国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别(bié)是是(shì)的。

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国v是(shì)不是(shì)国5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的(de)V，指代的是罗马数(shù)字(zì)，代表数字五，它是欧(ōu)洲在(zài)阿(ā)拉(lā)伯数字（实际(jì)上是印度(dù)数(shù)字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标(biāo)准基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公(gōng)里5毫(háo)克(kè)，但京(jīng)五和国五排放标准要(yào)比欧五排放标准要更加(jiā)严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征求意见稿，三种污染物当中(zhōng)，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的(de)限值标准虽然还是(shì)0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出(chū)来，并(bìng)且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平(píng)洋汽车(chē)网李林伟(wěi))

　　欧洲(zhōu)从(cóng)2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此嫦娥二号拍到外星人已经证实排放(fàng)标准的车型不得进京销售。

　　扩(kuò)展资(zī)料(liào)：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国(guó)石化首(shǒu)次批(pī)量生产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被提上了议(yì)事(shì)日(rì)程。

　　北京市环保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年(nián)前后，北京市(shì)机动(dòng)车排放标准将升级为相(xiāng)当(dāng)于(yú)欧V标(biāo)准(zhǔn)的国V标准。

　　国家环保部已经(jīng)开始了相关(guān)准备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排(pái)放(fàng)标准相(xiāng)适应的地方油(yóu)品标准。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控(kòng)制在(zài)10ppm以下。

　　相(xiāng)应的(de)油品标准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之前发布，主要考虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数(shù)字，对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是(shì)国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车(chē)尾气的(de)排放(fàng)而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一氧化碳、碳(tàn)氢(qīng)化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标(biāo)准越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国家(jiā)第(dì)五阶段机动车污(wū)染物排(pái)放(fàng)标(biāo)准，即国五标准。

　　国(guó)五标(biāo)准，相(xiāng)当于欧盟的欧五嫦娥二号拍到外星人已经证实标准，欧盟已经从2009年(nián)起开始执行(xíng)，其对(duì)氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一(yī)氧化(huà)碳和悬浮(fú)粒子(zi)等(děng)机动车排放物的限(xiàn)制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同(tóng)加(jiā)以(yǐ)实(shí)现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参与国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制(zhì)实施(shī)的。

　　汽车排放的欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干阶段，欧洲从1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型(xíng)式认证排放限值）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和(hé)生产一致性排放(fàng)限值(zhí)）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一致性排放限值）、2005年起开始实施(shī)欧Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致(zhì)性排放限(xiàn)值）。

　　参考资料(liào)来源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动车(chē)污染(rǎn)物(wù)排放标准(zhǔn)

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