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茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿(yì),国(guó)航386.19亿,南航326.83亿,这(zhè)可不(bù)是他们的营(yíng)收哈~在过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种  不(bù)过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低价航空,但(dàn)人家在2021年国内民航业整体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时(shí)候(hòu),不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了(le)3911万(wàn)元,成(chéng)为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

  你就说,明明是(shì)一(yī)家低价航(háng)空,怎么(me)做到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱(qián)的(de)?是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供?还是凭它位置窄,腿都不好放(fàng)?虽说是天怒人怨(yuàn)的,但春(chūn)秋(qiū)航空能吊打同行,人(rén)家(jiā)靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第(dì)一招:低价引(yǐn)流,附(fù)加消费。

  你看,春秋它时不时把机票压(yā)到199,299!大多时候,春秋(qiū)航空同(tóng)一时间的价(jià)格(gé)普遍(biàn)会(huì)比其(qí)他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块(kuài)钱。也就是因为这低价(jià),春秋(qiū)航空的(de)直销比例高(gāo)达96.7%,直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省(shěng)了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不止。

  但是,机票价格打这(zhè)么低,怎么保证(zhèng)自己的利润呢?春秋可太(tài)会了(le),我(wǒ)搞附加消费啊(a)!

  如果你乘(chéng)坐春(chūn)秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机票的(de)价(jià)格,那是(shì)太正(zhèng)常不(bù)过(guò)了(le)。因(yīn)为春秋只提供7KG的(de)行(xíng)李(lǐ)额度,没超过10KG托(tuō)运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带(dài)行李,人家节省燃(rán)油费(fèi),你带行李,人(rén)家(jiā)赚了托运费,怎么都不亏~

  还(hái)有,在飞机上你要是想吃个(gè)饭,不好意思,得掏(tāo)钱!想喝(hē)杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还(hái)有可能看到空姐推着(zhe)小(xiǎo)车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是说,机票是(shì)便宜,但你(nǐ)一上飞机(jī),哪哪都(dōu)要(yào)掏钱(qián)。这就是春秋航(háng)空的终极致富密(mì)码,主(zhǔ)打的就是(shì)一个字:抠(kōu)。

  当然,这省下来的都是小钱,春秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招:短途直航,提高使(shǐ)用(yòng)率(lǜ)。这也是(shì)为什么在疫情笼罩的2021年,别(bié)人亏(kuī)损几(jǐ)百亿(yì),春秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

  为了实现薄利多销,春秋把大量航线改成短(duǎn)途高频的直航,这样就可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的日(rì)使(shǐ)用率。也就是说,只要飞不死,我就往死里飞。别家的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞(fēi)机一(yī)天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的(de)三年里,春秋航空的客(kè)座率和飞机日利用(yòng)率(lǜ)都高于三大(dà)航(háng)。

  对于(yú)春秋来(lái)说,在保证成本(běn)的基(jī)础上,我能(néng)多卖一(yī)张是(shì)一(yī)张,要是民航允许的(de)话(huà),我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都(dōu)是来往二三线城(chéng)市,为什么?因为非核心城市可以获得(dé)较高的财政补茶名如鱼水是什么茶 如鱼水是什么品种贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它的净利(lì)润(rùn)为(wèi)3911万,这其中就少不了补贴(tiē)的帮助,如(rú)果减(jiǎn)去这一块的话,春(chūn)秋的亏损可是达到(dào)1.1亿(yì)呢~

  不过,走廉价路线的这些年(nián),春秋的(de)差评(píng)是真不(bù)少。创始人王正(zhèng)华有一句(jù)名言(yán):钱一半是赚的,一(yī)半(bàn)是省的,春秋也的确做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也有越来越多的(de)廉价航空(kōng)正在崛(jué)起,比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春(chūn)秋还继续(xù)走之前的老(lǎo)路,搞得春秋成为(wèi)大家无奈之(zhī)后的选择(zé),那还能走远吗?

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