起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机(jī)，起飞(fēi)前多久停止登机口(kǒu)是(shì)30-60分(fēn)钟(zhōng)的。

　　关于起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机，起飞前多久(jiǔ)停止登机口以(yǐ)及起飞(fēi)前(qián)多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停(tíng)止值机办(bàn)理，起飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一(yī)般飞机起飞前多久停止登(dēng)机(jī)等问(wèn)题，小编将为你整理以下的(de)生(shēng)活小知识：

起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起飞(fēi)前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止(zhǐ)办理(lǐ)手续的时间为(wèi)航班起飞(fēi)前30-60分(fēn)钟(zhōng)不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分钟(zhōng)里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配(pèi)载人员要完成(chéng)飞(fēi)机平(píng)衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要(yào)求按时完成。

　　因此在此过程中(zhōng)再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将(jiāng)使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开货舱门，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货(huò)舱里；

　　还有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一(yī)个环节来不及都会导致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我们最常用的(de)方式就是直接去机场(chǎng)值(zhí)机柜台(tái)换领，持(chí)身份证或其他(tā)有(yǒu)效身份证件(jiàn)到柜(guì)台办(bàn)理，一般国(guó)内(nèi)航班(bān)起飞前(qián)90分钟就开(kāi)始办理了。

　　但是如果我们时间有点(diǎn)紧的话，还(hái)可(kě)以用航空公司开通的网(wǎng)上(shàng)值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞(fēi)机起飞前24小时登录航空公(gōng)司(sī)官(guān)方网站的(de)网(wǎng)上值(zhí)机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机(jī)场候机(jī)大厅通过(guò)自(zì)助(zhù)值机设备来通过(guò)机器(qì)换领(lǐng)登机牌。

飞机起飞前为什么提(tí)前停止换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航班安(ān)全(quán)正点起(qǐ)飞，在(zài)有限的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受服务人员查验核(hé)对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员(yuán)要完成飞(fēi)机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行李装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等(děng)一(yī)系(xì)列(liè)保障工(gōng)作都要(yào)求按时(shí)完成(chéng)。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到(dào)旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至会影响飞(fēi)机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅客，将(jiāng)使整个保障链(liàn)条(tiáo)被打乱，不仅配载要重新调(diào)整航班重心、打印(yìn)舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门(mén)可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到行李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中(zhōng)如有(yǒu)任何一个环节(jié)来(lái)不及都会导致航(háng)班延误(wù)。

没有在规定(dìng)时间(jiān)换登机牌(pái)怎么办

　　改(gǎi)签或退票(piào)。

　　误机(jī)旅客至迟应在该航班离(lí)站后的次日(rì)中午12时（含）以前(qián)，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人售票处或承运人(rén)地面服(fú)务代理(lǐ)人售票处办理误机确认(rèn)。

　　1.已办(bàn)理误(wù)机确认的(de)旅客，如(rú)要求改乘后续航班，可在上述地点(diǎn)或原购票地(dì)点(diǎn)办理变更手续，承运人(rén)应在航(háng)班有可利用座(zuò)位(wèi)的(de)条件下予以(yǐ)办理，免收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票如在航班规(guī)定离站时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交(jiāo)付客票(piào)价5%的误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理误机确认的旅客，如果要求继续旅行，应(yīng)交付客票(piào)价20%的(de)误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后(hòu)，如果(guǒ)要求再次(cì)改(gǎi)变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变更(gèng)后(hòu)，如果要求改变承运人，按(àn)自(zì)愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误机或误(wù)机变更后，如果要求退票，也按自愿(yuàn)退票(piào)规(guī)定(dìng)办理，应交付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来说飞机是(shì)在起飞前(qián)的半个小时左右就(jiù)会开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登(dēng)机的时间(jiān)，不(bù)同的航班(bān)，不同的航空公司的规定可能是会(huì)有差(chà)异的，大多数都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的20分(fēn)钟左右就会停止登机(jī)，然后飞机的(de)舱门就会关闭。

　　国内的航班一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的30~45分(fēn)钟左(zuǒ)右，就会停止办理登50克有多少参照物图片，50克有多少参照物机手(shǒu)续的，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情况(kuàng)下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前(qián)的45~60分钟左右(yòu)就会(huì)停止办理(lǐ)登(dēng)记手(shǒu)续，所以乘客需要提(tí)前到达机场，先办理登(dēng)机手(shǒu)续。

　　一般来说，国(guó)内(nèi)的航班(bān)需要提前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前的(de)一个半小(xiǎo)时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机手续了。

　　拿(ná)到登机牌之(zhī)后，还需(xū)要再过安检，安全检(j50克有多少参照物图片，50克有多少参照物iǎn)查(chá)也是(shì)需要排队的，需要浪费一定(dìng)的时间，过了安(ān)检之(zhī)后(hòu)才可以前往(wǎng)登机口等候上飞机。

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