金融界5月12日(rì)消息(xī) 特(tè)斯(sī)拉一口气宣(xuān)布(bù)召回110.46万(wàn)辆汽车(chē)！其中包含部分进(jìn)口的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车。

    特斯拉一口气(qì)召回110.46万辆汽车

　　据国家市场监(jiān)督管(guǎn)理总局网(wǎng)站显示，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车(chē)（北京(jīng)）有限公司、特(tè)斯拉(lā)（上海）有限(xiàn)公司(sī)根(gēn)据《缺陷汽(qì)车产品(pǐn)召回(huí)管理条例(lì)》和《缺(quē)陷汽车产品召回管理条例实(shí)施办法》的要求(qiú)，向国家市场监督管理总局备案了召回(huí)计划。自2023年5月29日起，召回生产(chǎn)日期在2019年1月12日至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部(bù)分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对(duì)于(yú)此次大规模召(zhào)回的原因，特斯拉(lā)给出的解(jiě)释(shì)是，本(běn)次召回范围内的车辆，没(méi)有允(yǔn)许驾驶员选择能量回(huí)收制动策略；同时，对驾驶员(yuán)长时间深度(dù)踩下加速踏板的情况可能没有提供足够(gòu)提醒。以上因素叠加可能(néng)增(zēng)加长时(shí)间误踩加速踏板的概率，可能(néng)增加碰撞的风险，存在安全(quán)隐患(huàn)。

　　对于(yú)如(rú)何解决缺(quē)陷，特斯拉给出的方案是(shì)通(tōng)过汽车远程升级（OTA）技(jì)术，为召回范围内(nèi)的车(chē)辆(liàng)推送新开发的功(gōng)能，以降(jiàng)低因长时间深踩加速(sù)踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功能(néng)包括：（1）在不具(jù)备(bèi)能量回(huí)收制(zhì)动强度选(xuǎn)择(zé)的(de)车辆上，提供选项以允许驾(jià)驶员选择(zé)能量(liàng)回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆(liàng)能量(liàng)回收制动策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶员长时间深度(dù)踩(cǎi)下加速踏(tà)板时发出提(tí)醒。

   4680电(diàn)池量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规模(mó)召回之外，特斯拉还遭遇(yù)了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯拉的(de)电池供应商日(rì)本松下(xià)表示，将推(tuī)迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于(yú)一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉(lā)来说，无疑是一个(gè)不小(xiǎo)的打击。

　　松下计划(huà)将4680电(diàn)池的量产时(shí)间推迟(chí)至(zhì)2024年(nián)4月至9月期间，而其原本计划的量产时间(jiān)是(shì)在2023年(nián)4月至2024年(nián)3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时间之所以被推迟一(yī)年，主要是(shì)为了提(tí)高(gāo)电(diàn)池性能。

　　松下在2022年2月(yuè)曾宣布将(jiāng)在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始(shǐ)为特斯拉量产4680电池。为此，松下(xià)计划在日(rì)本(běn)和(hé)歌山工厂新建(jiàn)两条生产线。松下计划向该工厂投资(zī)800亿日元，预计年产能为10GWh，约占松下产能的20%，足够为约15万辆电动汽车供能(néng)。

　　所谓4680电池，是一种新型大圆柱电池，直径46毫米，高度80毫米。单体能量方面，特斯拉宣称4680电池是现有2170电池的五倍(bèi)。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未来(lái)，随着(zhe)电池材料(liào)和汽车(chē)设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成(chéng)本下(xià)降54%。

　　业内人士看来(lái)，当前4680大圆柱电池仍存在不小技术瓶(píng)颈，包(bāo)括焊接(jiē)、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术(shù)仍制约着(zhe)其大规(guī)模量产。而且在降本(běn)方面，4680电池还需要待材料和工(gōng)艺平价化(huà)后，市场份额才(cái)会(huì)有提升可能(néng)。

　　尽管4680电池量产仍面临技(jì)术(shù)瓶颈，但国内已有(yǒu)一批追(zhuī)逐者。包括亿纬锂能、宁德时代(dài)、比克电池、国轩高(gāo)科等电池(chí)厂商(shāng)都在(zài)积(jī)极跟进包括4680在内的46系列大圆(yuán)柱电池，且部(bù)分厂商(shāng)宣(xuān)布将在2023年(nián)实现量产。

   特斯拉涨价(jià)动作(zuò)频(pín)频

　　最近(jìn)特斯拉一直(zhí)在售价上做文(wén)章，涨价动(dòng)作频频。

　　4月21日，特(tè)斯拉便上调了Model S和Model X在美(měi)国的售价2500美元(yuán)，进入5月后，特斯拉率先上(shàng)调了美国、日本以及加拿(ná)大(dà)等国的踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮(de)售价，其中(zhōng)美国官(guān)网显示，Model Y长续(xù)航版的价格上(shàng)涨至(zhì)5.02万美元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高(gāo)性(xìng)能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯拉(lā)Model 3的价格上涨(zhǎng)至4.02万(wàn)美元，此前(qián)为3.99万美(měi)元。

　　5月初，特斯拉(lā)在国内率先上(shàng)调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特(tè)斯(sī)拉(lā)Model 3上涨至23.19万元，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后轮驱动版上涨至(zhì)26.39万(wàn)元，长续航(háng)版上涨至31.39万(wàn)元，高(gāo)性能(néng)版上涨至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一次“逆(nì)势提价”，特斯拉中(zhōng)国(guó)宣布上调全新Model S及全新Model X全系车型售价1.9万元(yuán)，这(zhè)两大车型也(yě)是特斯拉(lā)旗舰车型，预计交付日期为第二季度(dù)。

　　5月11日(rì)，特斯拉美国官网的数据显示，特(tè)斯拉公司周四提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车车型在美(měi)国的售价。美国官网的(de)标价显踢足球可以长高个子吗，为什么踢足球的个子矮(xiǎn)示，特斯拉将其所有Model S和X车型(xíng)的价格提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价(jià)格(gé)提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将(jiāng)Model X在(zài)美售价上(shàng)调至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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