起飞(fēi)前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口以及起(qǐ)飞前多(duō)久停止登机口(kǒu)，起飞前(qián)多(duō)久停止(zhǐ)值(zhí)机办理，起(qǐ)飞前多(duō)久停止(zhǐ)安(ān)检，起飞(fēi)前(qián)20分钟能登机吗，一(yī)般飞(fēi)机起飞前多久停止(zhǐ)登机(jī)等(děng)问题，小编(biān)将为(wèi)你整理以下(xià)的生活小知(zhī)识：

起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机柜台截止办理手(shǒu)续的时(shí)间为航班起飞前30-60分钟不(bù)等，各航空公司具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟(zhōng)里，旅客要经过安(ān)全检(jiǎn)查，在(zài)登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对(duì)登(dēng)机牌，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞(fēi)机平(píng)衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯(tī)车撤离、飞(fēi)机滑行、起(qǐ)飞前的准备等一系列保障工作(zuò)都要求按时完成。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载要(yào)重(zhòng)新调(diào)整航(háng)班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门(mén)，上传送带车，将晚到行(xíng)李装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航班延误。

办(bàn)理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我们最常用的(de)方式就是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身份证或其他有(yǒu)效身份(fèn)证(zhèng)件到柜台(tái)办理，一般国(guó)内航班起飞(fēi)前90分钟就开始办理(lǐ)了(le)。

　　但是如(rú)果我们时(shí)间有点紧的话(huà)，还可(kě)以用航空(kōng)公(gōng)司开通(tōng)的网(wǎng)上值机业务来办理了，可(kě)以在飞机(jī)起飞(fēi)前24小时登录航空公司官方网站的网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登机牌(pái)。

　　另(lìng)外我(wǒ)们还可以(yǐ)在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值(zhí)机设备来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证(zhèng)航班安全正点起飞，在有限的(de)30分钟里，旅(lǚ)客要经过安全检查，在登机口(kǒu)接受(shòu)服务(wù)人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客梯车撤(chè)离、飞机滑行(xíng)、起飞(fēi)前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要求按时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常(cháng)紧张甚(shèn)至会影(yǐng)响飞机正点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的(de)旅(lǚ)客(kè)，将使整个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新(xīn)调整航班重心、打印舱单并(bìng)送到飞(fēi)机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部门可(kě)能要(yào)申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有(yǒu)任何(hé)一个环(huán)节来(lái)不及都会(huì)导(dǎo)致航班延误。

没(méi)有(yǒu)在(zài)规(guī)定时间换登机牌怎(zěn)么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至迟应(yīng)在该航(háng)班离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘(chéng)机(jī)机场的(de)承运人乘(chéng)机登记处、承运人售(shòu)票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理(lǐ)人(rén)售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)的(de)旅客(kè)，如(rú)要求改乘后续航(háng)班，可在上述(shù)地点(diǎn)或原购票(piào)地点办理变更(gèng)手续(xù)，承运人(rén)应在航班有可利用(yòng)座位的(de)条件下予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一次(cì)；

　　但持有的机票(piào)如在航班(bān)规定离站时(shí)间前72小时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应交付(fù)客票价5%的误机(jī)费。

　　2.未办理(lǐ)误机确认(rèn)的(de)旅(lǚ)客，如果要求继续旅行(xíng)，应交付(fù)客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果要(yào)求再(zài)次改变(biàn)航班(bān)、日期(qī)，应交(jiāo)付(fù)客票价(jià)50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误机(jī)或误(wù)机(jī)变更后，如果要求改变承运人，按(àn)自愿退票的规(guī)定办理，应交(jiāo)付客票价50%的误机(jī)费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更后，黄山山体主要由什么岩石构成如果(guǒ)要求退(tuì)票，也(yě)按自(zì)愿(yuàn)退(tuì)票规定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说(shuō)飞机是在起飞(fēi)前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就(jiù)会开始登机，至(zhì)于停止登机的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的规定可能是会有差异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前(qián)的20分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就会停止登(dēng)机(jī)，然后飞(fēi)机的舱门(mén)就会关闭。

　　国内的航(háng)班一般(bān)来(lái)说是在飞机(jī)起飞前的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止(zhǐ)办(bàn)理登机手续的，如果是国(guó)际(jì)航班，大(dà)多数情况下是在飞机(黄山山体主要由什么岩石构成jī)起飞前的45~60分钟左右就(jiù)会停(tíng)止办理登记手续，所以乘客需要(yào)提前到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航班需(xū)要提前两个小时左右到达(dá)机场，时间比较充足，基本上(shàng)在飞机(jī)起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检(jiǎn)，安全(quán)检(jiǎn)查也(yě)是(shì)需要排队(duì)的，需要(yào)浪费一定的时(shí)间，过了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前往登机(jī)口等(děng)候上飞机。

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