国(guó)产大飞(fēi)机来了(le)！

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东(dōng)航C919也(yě)将在上海-成都开启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次商(shāng)业首航采取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意味着大(dà)部分旅客无(wú)法现场经(jīng)历中国航空史上(shàng)的“历史性时刻”。不(bù)过(guò)，多(duō)位旅(lǚ)客均已预订C919 5月29日(rì)之(zhī)后的航班，希望能(néng)体验国(guó)产大飞机的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙升到1857元(yuán)

　　5月28日，东(dōng)航C919首个商业(yè)航班将于(yú)当(dāng)天(tiān)10：45分从上海虹桥(qiáo)机场出发，2小时25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都机(jī)场(chǎng)。

　　值得注意的是，这(zhè)趟深(shēn)具历史意(yì)义(yì)的商业(yè)首航(háng)并未完全向公(gōng)众开售(shòu)。早(zǎo)在去年12月，东航接收(shōu)首架C919后不久，即举办了“首航幸(xìng)运会员征集活动”，从报(bào)名的会员中抽取“幸(xìng)运会员(yuán)”。今年(nián)5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到东(dōng)航(háng)客(kè)服的(de)入选(xuǎn)电话，并顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面(miàn)开售C919机票。而(ér)5月29日上海飞成都(dōu)的(de)C919航班(bān)，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也(yě)与C919飞机相对应。

　　而首航次日（5月29日）的上海-成(chéng)都机(jī)票也瞬间遭“抢空”。据中证报报我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门道，截至5月26日晚21:20，该航线上各平台919元的机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代财(cái)经从社交(jiāo)平台(tái)上看到(dào)，5月(yuè)26日晚9点半(bàn)左右，已(yǐ)有网(wǎng)友晒出5月29日往返上海-成都的C919机票(piào)，并激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞(fēi)机(jī)估值(zhí)工作，也一直关(guān)注着(zhe)国产(chǎn)大飞(fēi)机的进(jìn)展。不(bù)过，他既错过了首航会员报名，也错过(guò)了抢票，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早，王先生表示(shì)，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望能购(gòu)得(dé)其(qí)他旅客(kè)的退票。”

　　5月(yuè)27日上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当(dāng)天(tiān)往返上海-成(chéng)都的(de)两张C919机票。“合共花了(le)3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时代财(cái)经(jīng)，因工(gōng)作调动(dòng)，他目(mù)前在公(gōng)司(sī)已不负责航空板块业(yè)务，不过他表示，退(tuì)出前的最后一项工作是推动(dòng)所在(zài)机构与中国商飞的合作，他笑言（这次(cì)抢到机票）是“真爱(ài)无(wú)敌”。

　　5月27日上(shàng)午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成(chéng)都(dōu)）尚有5张(zhāng)经济舱余票，不过票价已飙升到1857元(yuán)。

　　不过，若(ruò)不急于首航(háng)的(de)这(zhè)两(liǎng)天，旅客(kè)亦可(kě)在其(qí)后一个月“尝鲜(xiān)”搭乘到C919。

　　时(shí)代财(cái)经发现，5月29日(rì)至6月30日，东航C919每天均会在上海虹桥机(jī)场与(yǔ)成都双流机(jī)场之(zhī)间往返，出(chū)发时间也较(jiào)为固定，上海-成都为每天8:10分出(chū)发，成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票价(jià)方面，除节假日外，经济舱大部分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一位航空(kōng)爱好者，经(jīng)常在社(shè)交平台上转发极(jí)光(guāng)、航空、航(háng)天等内容。5月(yuè)26日，她在售票App上确认了(le)C919航班信息(xī)后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的往返(fǎn)机票。

　　“一直我们人类属于什么动物，人类属于什么动物门和飞机结(jié)缘，这次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块(kuài)，返程经(jīng)济舱(cāng)花了1000多块，想(xiǎng)（公(gōng)务舱、经济舱）都(dōu)体验一(yī)下，”小紫告诉(sù)时代(dài)财经。恰逢周末，她认为(wèi)票(piào)价尚算(suàn)合理，此前她就曾(céng)期待(dài)7月能(néng)买到一张“九(jiǔ)妹”的(de)机票，作为自己的生日礼物。

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