近日，外(wài)媒抓拍到(dào)了(le)一组KTM路测图片，图片(piàn)当中(zhōng)可以(yǐ)看(kàn)到两(liǎng)部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测试。由于KTM的(de)车架 125与390系列是共(gòng)享(xiǎng)的(de)。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或(huò)将升级。

图(tú)中的(de)黑色路测车(chē)几乎没有(yǒu)伪装，这侧面(miàn)可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路(lù)测已经(jīng)进入了(le)尾声。

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路(lù)测车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护(hù)板那么简(jiǎn)单，在后摇(yáo)臂上另有文(wén)章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布(bù)局的设(shè)计。

这根后摇(yáo)臂也(yě)在RC系列的(de)路测车中出现过。这并不是(shì)同一(yī)时间拍摄到(dào)的谍照，也侧面证实(shí)了Duke系列与RC系列(liè)将(jiāng)陆续迎(yíng)来大(dà)改款的(de)推测。

由于(yú)KTM旗下125cc和390cc的(de)车(chē)型是共享车架的(de)，因此新(xīn)的(de)街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改(gǎi)款只是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到(dào)一些(xiē)变化(huà)，新车的大灯更换了造型，变得更加立体(tǐ)，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带(dài)一(yī)提(tí)，新(xīn)车的(de)整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下(xià)面这(zhè)张图可以看得更直观(guān)。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保(bǎo)持产品活力是明(míng)智的。从(cóng)目(mù)前(qián)来看(kàn)，新RC390在整体表现上(shàng)是变化明显的，除了(le)相貌(mào)大改，还(hái)根治了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测(cè)，今年很(hěn)可能迎来新的(de)390 Duke。

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