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  中(zhōng)共中央政治(zhì)局上月末召开会议(yì),提(tí)出加(jiā)快推进充电桩等(děng)设施建设(shè)。国常(cháng)会近日(rì)强调,要(yào)聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡的突出瓶颈,适度(dù)超前建设充电(diàn)基(jī)础设施

  中国(guó)充(chōng)电联盟11日发布数据显示,4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台,同比增长52.0%。截(jié)至(zhì)2023年4月,联盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计上(shàng)报公共充(chōng)电桩202.5万台,其中直流充电桩85.5万台(tái)、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年(nián)4月,月(yuè)均新增公(gōng)共充电桩约(yuē)5.8万(wàn)台

  二级市场上,国内充(chōng)电桩核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英(yīng)可瑞最近三个交易日股价累计最大涨幅39.52%;国内充(chōng)电模块领先者通合科技4月25日迄今股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅(fú)73.15%,今年以来累计最大涨幅135.17%

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  中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示,预计2023年将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年,预计(jì)2022、25年全球公用充电(diàn)桩增量达88、300.8万个,复合增(zēng)速51%。高压快充(chōng)+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带(dài)动充(chōng)电模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心零部件价值(zhí)量(liàng)上升。

  中(zhōng)信证券(quàn)袁健聪等(děng)人5月10日研(yán)报指(zhǐ)出,受益(yì)于(yú)充电桩建设加速及大功(gōng)率趋势,充电模(mó)块(kuài)有望(wàng)迎来量利齐升(shēng)。从需求量(liàng)角(jiǎo)度看,预计(jì)直流在充电桩(zhuāng)建设中的占比以(yǐ)及单桩充电功率将进一步提(tí)升,进而(ér)提升(shēng)充电(diàn)模块的需(xū)求量。从盈利角(jiǎo)度看,目前充电模(mó)块(kuài)单W价格已趋于稳定,产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展,带(dài)来(lái)单品价值量和毛(máo)利率的提升

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  据(jù)了解,充电模块是直流(liú)充电桩最核心的(de)部件(jiàn),直接影响充电(diàn)效率和充电安(ān)全(quán),被业内誉为(wèi)谢谢谬赞经典回复,过誉和谬赞的区别直流充电设备的“心脏”。从成(chéng)本角度看,中信证券袁健聪等(děng)人(rén)在2月13日的研报中指出,在直流充(chōng)电桩所需(xū)元器(qì)件构成中(zhōng),充电模块成(chéng)本占比最高,约达50%

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  袁健聪等人表示,预计到(dào)2025年中(zhōng)国(guó)充电模(mó)块市场增量达1808亿W,2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左(zuǒ)右,据此预(yù)测(cè),2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场(chǎng)空间约217亿元

  在充(chōng)电桩产业链的(de)上游,以(yǐ)充电模块(kuài)为核(hé)心的零(líng)部(bù)件生(shēng)产制造,代(dài)表(biǎo)企业有(yǒu)通合科技(jì)、欧(ōu)陆通等。

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  从充电模(mó)块及设(shè)备产业链(liàn)来看,上游是生产设备(bèi)零(líng)部(bù)件(jiàn),充电模(mó)块应用于直流(liú)充电设备;中游是充电(diàn)桩(zhuāng)及(jí)其他充电(diàn)设备(bèi)生(shēng)产(chǎn)商,包(bāo)括(kuò)直流充电设备生(shēng)产商和交流充电(diàn)设(shè)备生产商;下游是运营(yíng)服(fú)务商及终端(duān)客户,包括换电站、充(chōng)电站、新能源汽车厂(chǎng)商及(jí)配套运营服务商。

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  竞争格局(jú)方(fāng)面,东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日(rì)研报中表示,由于充电模块的生产技术要(yào)求较高(gāo)且具备通信要(yào)求(qiú),目前(qián)主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商(shāng)(英飞源(yuán)、华(huá)为、中兴(xīng)等电(diàn)力电源或通讯电源企(qǐ)业(yè))生产,但随着(zhe)充电模块价格逐渐下降,叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的发展趋势(shì),充电桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入(rù)充电模块生(shēng)产环节,逐步实现充(chōng)电(diàn)模块的自产自研(如特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电(diàn)气等)。目前充电模块市占(zhàn)率前的企业包括英飞(fēi)源(yuán)、特(tè)来电、永联(lián)、英(yīng)可(kě)瑞、中兴,CR5超(chāo)70%

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  据财(cái)联社(shè)不完(wán)全统计,在充电模块领(lǐng)域(yù)有所布局的(de)A股(gǔ)上市公司包(bāo)括(kuò)通合科技(jì)、欧陆通、盛弘(hóng)股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等,具体如(rú)下:

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