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教师一年的工作日有多少天,一年有多少周

教师一年的工作日有多少天,一年有多少周 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健能(néng)够成为(wèi)众人口中的“英雄机长(zhǎng)”,除(chú)了(le)28年的飞行(xíng)经验、强大的责任心(xīn)和使(shǐ)命感,还有就是来(lái)自家人的支持,尤其(qí)是妻子邹函,刘(liú)传健几乎(hū)把自己大部分的(de)时间都(dōu)放在了飞(fēi)行事业上,为了保(bǎo)证每一次(cì)飞行能够(gòu)安全降落,对待工作,他丝毫不敢松懈和怠慢。
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  在妻子邹函眼中刘传健是(shì)一个(gè)对工作十分认(rèn)真严(yán)谨的(de)人,甚至可以说到了(le)苛刻(kè)的地步(bù),工(gōng)作中他绝(jué)对百分之百的付(fù)出,此外(wài)丈(zhàng)夫也是一(yī)个(gè)遇(yù)事(shì)特别镇定的人(rén),和他一起生活过(guò)年,从(cóng)来没见他(tā)慌乱过,这次能成功处理紧急(jí)状况,也和他(tā)平常(cháng)的努(nǔ)力(lì)分不(bù)开。

    为了保(bǎo)证每一位乘客的(de)安全,十年如一,刘(liú)传健坚(jiān)持锻炼身体,只要一有时间他就泡在健身(shēn)房,要么就在小区跑步,因(yīn)为他长期飞高原(yuán),工作对身体状(zhuàng)态要求(qiú)非常高(gāo),只有身体素质过硬,才能保证安全完成飞行的任务(wù)。

    因(yīn)为(wèi)工作太忙,刘传健在生活(huó)中亏欠妻子(zi)和孩子很多(duō),邹函说:“比如说像我(wǒ)生孩子,那个时候他都在(zài)飞航班(bān),我(wǒ)生病住院了,他也(yě)是在飞航(háng)班,还有(yǒu)之前他爸爸(bà)过世那天晚上,都还在公司备勤,第(dì)二天(tiān)差不(bù)多(duō)六点钟起飞的航班,他都是(shì)在公司的,都没(méi)有(yǒu)见到(dào)爸爸的最后一面。”

   虽然人生(shēng)当中(zhōng)因为飞行留下了很多遗憾,但刘传健仍然坚持不(bù)松(sōng)懈,依(yī)旧是每次飞行,每个动作,他回家(jiā)后(hòu)还会不断(duàn)总结反思。



   邹函说(shuō):“比如说他有时候觉得他自己飞得还(hái)不够(gòu)完美什么的,他就(jiù)会回来(lái)说,今天这个不是很好,然后说我觉得还可以做得更好(hǎo)一点,我要反(fǎn)省一下,他(tā)就会这么说(shuō),他经常都在看书,看那些手册(cè)啊,有时候还做做笔记,有时候我都(dōu)还要笑他(tā),我说你都教员了,你还用学习呀(ya),然(rán)后他说,那是当然的呀。”

   在2018年发生(shēng)那起事件之后,作(zuò)为(wèi)妻子邹(zōu)函也(yě)是后来才知道的,她后(hòu)来说这是一(yī)件很大的事,他沉着冷静处置(zhì)得当(dāng),他是我(wǒ)的骄傲;这也是一件很小的事,他只(zhǐ)是去(qù)飞了一(yī)个(gè)航班,履行(xíng)了一(yī)个(gè)机长应尽的职责。记(jì)得很(hěn)多年前,一(yī)位(wèi)资深机(jī)长跟我说,民航(háng)不需要英(yīng)雄(xióng),我们要的是安全,作为一(yī)名(míng)飞行(xíng)员的家属(shǔ),我只希(xī)望每一次飞行都顺利,每(měi)一次起降都平安。

   不得不说刘传健(jiàn)的妻子邹函真的教师一年的工作日有多少天,一年有多少周是位了不起(qǐ)的女人,如果没有(yǒu)她(tā)在背后默默支持跟(gēn)付出,恐(kǒng)怕也就没有今天的(de)英雄机(jī)长(zhǎng)。



    在(zài)成为飞行员之(zhī)前,刘传健(jiàn)曾(céng)入伍(wǔ)当(dāng)过(guò)兵,是中国(guó)空军第二飞行学院教练员,2006年(nián)从部(bù)队(duì)退(tuì)役加入(rù)四川航(háng)空(kōng)股(gǔ)份(fèn)有(yǒu)限公司,飞行经(jīng)验达到28年,在四(sì)川往返拉萨飞行不下上百次,这起事(shì)件之后,刘传健被(bèi)授予“英雄(xióng)机长(zhǎng)”的称号(hào),名副其实,英雄事件被传开之(zhī)后,整个3U8633机组(zǔ)被授予“中国民航英雄机(jī)组”的称(chēng)号(hào)。刘传健(jiàn)被(bèi)中国民用航空局、四(sì)川(chuān)省人(rén)民政府决(jué)定授(shòu)予(yǔ)刘传(chuán)健(jiàn)同志“中国民航(háng)英雄(xióng)机长”称号(hào)并享(xiǎng)受(shòu)省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危(wēi)急关头(tóu)临危不惧(jù),挽救了(le)119名乘客的生命安全,为(wèi)了肯(kěn)定他们的英雄事(shì)迹,中国(guó)民用航空(kōng)局、四(sì)川省人民政府(fǔ)还对“英雄机组”人员进行了奖励(lì),奖励机长(zhǎng)刘传健500万元(yuán),第二机长梁鹏200万(wàn)元奖(jiǎng)励,副(fù)驾驶(shǐ)和其他(tā)6名机组人员(yuán)各(gè)100万元。

   其实奖(jiǎng)励对于他们(men)来说并没(méi)有那么重要,重(zhòng)要的是能够从那次事件中脱险,并且能够(gòu)再(zài)次重复(fù)蓝天,每一次(cì)都能够安全(quán)降(jiàng)落,民航的待(dài)遇一直不错,因为他们从事(shì)的(de)是高压力高风险的(de)高(gāo)危工作(zuò),所以(yǐ)薪资待遇自然是相匹配的,机长的工资和福利都不错,每月大(dà)概是10万左右,一(yī)年算起来(lái)大概(gài)是100多万,别看薪资高(gāo),但不(bù)是一般人能(néng)够做到的(de), 尤其是像刘传健这样常年往返四(sì)川拉萨的,没有一定的技术,和过硬的身体(tǐ)素质,是很难完成任务(wù)的(de)。推荐阅读更多相关(guān)文章:

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