近日(rì)，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏(péng)辅助驾驶。经核实，这是去年十一期间的事情，而且当时(shí)驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助驾(jià)驶，只是单(dān)纯的交通事(shì)故。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方微博(bó)也回应了(le)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏汽(qì)车官方(fāng)微博

　　小鹏汽(qì)车对于智能化的技术一直非(fēi)常重视。董事长何小(xiǎo)鹏(péng)曾多次公开(kāi)表示过，新能(néng)源汽车并非下一个汽(qì)车时代(dài)，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开(kāi)幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术(shù)架构发布(bù)会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未(wèi)来新车型研发(fā)周期将缩短20％，基于架构(gòu)部(bù)分的零部件通用化率最高可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发(fā)效率提升30％，车(chē)型适(shì)配成(chéng)本降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度财报电话会(huì)上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能力会更多体现在保持性(xìng)能的同(tóng)时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露(lù)，小鹏汽(qì)车从今年到明年将实现(xiàn)自动驾驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下(xià)降。同时，小(xiǎo)鹏汽车将(jiāng)从软硬(yìng)件整体销(xiāo)售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让全自动(dòng)驾驶成为标配(pèi)。

　　降本的(de)同(tóng)时，小鹏(péng)汽(qì)车也一直(zhí)在(zài)加大研发方(fāng)面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展(zhǎn)大会上表示：小鹏汽车会在 2023 年之(zhī)后的五(wǔ)年持续进行高强度的研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过(guò) 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全(quán)自动驾驶，在(zài)中(zhōng)国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得(dé)注意的是，在2023技术架构发布会后(hòu)，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏(péng)汽(qì)车的智能(néng)驾(jià)驶处(chù)于领先，特斯拉FSD在(zài)美国的表现不(bù)如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多(duō)次“辅助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏P7车主表示：在湖南岳阳某国道上(shàng)开启自动辅助驾(jià)驶(shǐ)行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的(de)汽车(chē)。

　　图(tú)源：小(xiǎo)鹏汽车官方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中，没有保持(chí)对车辆前方环境的观察并(bìng)及时接管车辆所致。

　　2022年(nián)8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上(shàn夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处g)开LCC（车道居中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶(shǐ)没识别到前(qián)方车辆故障抛锚，发(fā)生交通事故并出现人员伤亡。

　　该(gāi)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)还表示：事故发生时，时速符合高架限速要求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日下午，宁波(bō)一(yī)车主(zhǔ)驾驶车辆与前方检查车(chē)辆故障(zhàng)人员发(fā)生(shēng)碰撞(zhuàng)，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一(yī)时夜游鸟可以吃吗，夜游鸟吃了有什么好处间已前往现(xiàn)场协助处理。将(jiāng)全力配合相(xiāng)关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持(chí)续跟进后(hòu)续(xù)结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上海一位小(xiǎo)鹏P5车(chē)主反(fǎn)映(yìng)称：进(jìn)地(dì)下(xià)车库时“刹(shā)车失灵(líng)”，继而发生碰撞。当时车速在(zài)20km/h左右，下(xià)地库后要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现“踩下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车售(shòu)后工作人员表示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未对此事作出置评。

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