国(guó)产(chǎn)大飞机来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首个商业航班(bān)即将启航(háng)，而5月29日开始，东航C919也将(jiāng)在上海(hǎi)-成(chéng)都(dōu)开启(qǐ)往返(fǎn)航(háng)班，昨晚（5月26日）已开放售票(piào)。

　　由于本次商业(yè)首航采(cǎi)取邀请制，也意味着大部分旅(lǚ)客(kè)无法(fǎ)现(xiàn)场经(jīng)历中国航空史上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不(bù)过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月29日之(zhī)后的(de)航班，希(xī)望能(néng)体(tǐ)验国产大飞机的魅力。

　　票价已飙(biāo)升(shēng)到1857元

　　5月(yuè)28日，东航C919首个商业航(háng)班将于当天(tiān)10：45分从(cón扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌g)上海虹桥(qiáo)机场(chǎng)出发，2小(xiǎo)时(shí)25分钟后(hòu)降落北京首(shǒu)都(dōu)机场(chǎn扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌g)。

　　值得注意的(de)是，这趟深具历史意义的商业首航(háng)并未完全向公众开(kāi)售。早在去年(nián)12月(yuè)，东航接收首架C919后不久(jiǔ)，即举办了“首航幸运会员征集活动”，从报名(míng)的(de)会员中抽取“幸运会员”。今年5月(yuè)26日，不少(shǎo)参与活动的旅客(kè)表示接到东航(háng)客服的入(rù)选电(diàn)话，并(bìng)顺(shùn)利购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航(扣你几哇日语什么意思 扣你几哇撒由那拉是什么歌háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济(jì)舱价格初始定为(wèi)919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次(cì)日（5月(yuè)29日）的上海-成都机(jī)票也瞬(shùn)间遭“抢空”。据中证报报道，截至5月(yuè)26日晚21:20，该航线(xiàn)上各平台(tái)919元的机票已经售(shòu)罄。

　　时代财经从社交平台上看(kàn)到，5月26日晚9点(diǎn)半左右，已(yǐ)有网友晒出5月(yuè)29日(rì)往返上海(hǎi)-成(chéng)都的C919机票，并(bìng)激动表示，“老(lǎo)板批假了，冲(chōng)！”

　　旅客王先生(shēng)长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注着国产大(dà)飞机(jī)的进(jìn)展。不(bù)过(guò)，他(tā)既错过了首航(háng)会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月27日一(yī)早(zǎo)，王先生表(biǎo)示，“一直在东(dōng)航App上刷新，希望(wàng)能购得其(qí)他旅(lǚ)客的退(tuì)票。”

　　5月27日上午8点许，王先生(shēng)终于顺利购得5月29日当天往返上海-成(chéng)都(dōu)的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略贵，但这是情怀啊。”王先生告诉时(shí)代财经，因工作调动，他目(mù)前在公司已不负责航空板块业务，不(bù)过(guò)他表示，退出前的最后一项工作是(shì)推动所在机构与中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到(dào)机票）是“真爱无敌”。

　　5月27日(rì)上午(wǔ)11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航(háng)线（5月29日上海-成都(dōu)）尚有(yǒu)5张经济舱余票，不过(guò)票价已飙升到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天(tiān)，旅(lǚ)客亦可在(zài)其(qí)后一个(gè)月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发(fā)现，5月29日至6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会在(zài)上海虹(hóng)桥机场(chǎng)与成都双流机场之间往返(fǎn)，出发(fā)时间也较为固(gù)定(dìng)，上海-成都为每天8:10分出(chū)发(fā)，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日(rì)外(wài)，经济(jì)舱大(dà)部(bù)分(fēn)为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是一位航(háng)空爱好者，经常在社交平台上转发(fā)极光、航空、航天等内(nèi)容(róng)。5月26日，她在售票(piào)App上(shàng)确认(rèn)了C919航班信息(xī)后，购买了6月2日(rì)-4日上海-成(chéng)都(dōu)的往返(fǎn)机票(piào)。

　　“一直和飞(fēi)机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务舱花了1600块，返程经济舱花了1000多块，想（公(gōng)务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合(hé)理，此前(qián)她就曾期待7月能买(mǎi)到(dào)一(yī)张“九妹(mèi)”的机(jī)票，作(zuò)为自己的生日礼物。

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