近日(rì)，网传(chuán)小鹏P7集体开(kāi)辅助驾(jià)驶，接亲(qīn)车变事故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽(qì)车相关负责人，对方表示：有(yǒu)人故意(yì)拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾(jià)驶。经(jīng)核实，这是(shì)去(qù)年十(shí)一期(qī)间的事(shì)情，而(ér)且当(dāng)时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没(méi)有用到辅(fǔ)助驾驶，只是单纯(chún)的交通事故(gù)。

　　4月(yuè)21日，小鹏汽(qì)车官方微博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出(chū)事(shì)”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官方微(wēi)博(bó)

　　小鹏汽车(chē)对(duì)于(yú)智能化的技(jì)术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次(cì)公开表(biǎo)示过，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时代，智(zhì)能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了2023技(jì)术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智(zhì)能进(jìn)化架(jià)构(gòu)。

　　小鹏(péng)官方表(biǎo)示，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于架(jià)构部分的零部件通(tōng)用化率最高可达(dá)80％，智能辅(fǔ)助驾驶XNGP的综合研发效率提(tí)升30％，车型(xíng)适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何(hé)小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四季度财报(bào)电话会上表示：今后一(yī)段时间，小鹏的研发能(néng)力会更多体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露，小鹏(péng)汽车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动驾驶超50％的(de)成(chéng)本下(xià)降，整车(chē)硬件（含动力系(xì)统）约(yuē)25％的成(chéng)本(běn)下降。同时，小鹏汽(qì)车(chē)将(jiāng)从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售(shòu)，转为软硬件分离销(xiāo)售，让(ràng)全自(zì)动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小(xiǎo)鹏汽车也一直在(zài)加大研发方(fāng)面的(de)投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展大(dà)会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之(zhī)后的五年持续进行(xíng)高强度的研发投入，每年的研发投入都会(huì)超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推(tuī)出全自动驾驶，在中国(guó)超过 50 个城(chéng)市(shì)能(néng)够放手自动驾驶。

　　值(zhí)得注意的是(shì)，在(zài)2023技术(shù)架(jià)构发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的智(zhì)能(néng)驾驶处(chù)于领先，特斯(sī)拉F湖南电大几本，湖南长沙电大是几本SD在美国的表现不如(rú)XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现(xiàn)，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖(hú)南岳(yuè)阳某(mǒu)国道(dào)上开启自动辅助驾驶行(xíng)驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的(de)汽车(chē)。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官方

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称(chēng)：事故初步判断为(wèi)车(chē)主(zhǔ)在使(shǐ) ACC+L湖南电大几本，湖南长沙电大是几本CC 过程(chéng)中，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的(de)观察并及(jí)时(shí)接管车辆所致(zhì)。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架桥上开LCC（车道居中辅助）功能，辅助驾驶没识别到前方车辆故障抛锚，发生交通事故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小(xiǎo)鹏P7车主还表示：事故发生时(shí)，时速(sù)符(fú)合高架限(xiàn)速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应(yīng)称：经(jīng)核实，8月10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶车辆与(yǔ)前方(fāng)检(jiǎn)查车(chē)辆故障人员(yuán)发生碰撞，发(fā)生人员伤亡。目前交警部门已立案处理，门(mén)店第(dì)一时间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调(diào)查，持续(xù)跟(gēn)进后续(xù)结(jié)果，并协助客户(hù)处理后(hòu)续(xù)相关事(shì)宜。

　　2023年(nián)2月(yuè)，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞(zhuàng)。当时车速在20km/h左右(yòu)，下(xià)地(dì)库后(hòu)要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去(qù)几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售后工(gōng)作人(rén)员表示：车主下地库时超(chāo)速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没(méi)有附着力抓地力不足导致碰撞。小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方(fāng)未(wèi)对此事作出置评。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 湖南电大几本，湖南长沙电大是几本