中(zhōng)共中央政治局(jú)上(shàng)月末召开会议，提出加快推(tuī)进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近(jìn)日(rì)强调，要(yào)聚焦制约新(xīn)能源汽车下乡(xiāng)的突(tū)出瓶颈，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国(guó)充(chōng)电联(lián)盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电桩(zhuāng)数量比(bǐ)3月(yuè)增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月(yuè)，联盟内成(chéng)员(yuán)单位(wèi)总计上报公共充(chōng)电(diàn)桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交(jiāo)流充电(diàn)桩116.9万(wàn)台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增(zēng)公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内(nèi)充电桩(zhuāng)核心部件制造(zào)商、20KW汽车充电模块试(shì)生产的(de)英可(kě)瑞最近三个交易(yì)日股价累计最(zuì)大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先(xiān)者通合科技4月25日(rì)迄(qì)今股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势周线(xiàn)图

　　中(zhōng)信建投许(xǔ)琳(lín)等人(rén)4月(yuè)24日研报表示，预计(jì)2023年将是充(chōng)电(diàn)桩销(xiāo)量高增之(zhī)年(nián)，预计2022、25年全球公用充(chōng)电桩(zhuāng)增量(liàng)达88、300.8万个，复合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大电流水冷技术带动(dòng)充(chōng)电模(mó)块、充(chōng)电枪/线等核心零部件价值量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁(yuán)健聪等人(rén)5月10日研报指出，受(shòu)益于充电桩建设加速(sù)及大功率趋势(shì)，充电(diàn)模(mó)块有(yǒu)望(wàng)迎来(lái)量利齐升。从(cóng)需求量角度看，预(yù)计直流桩在(zài)充电桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充电功率将(jiāng)进一步提升，进而提升充电模(mó)块的需求量。从盈利角度(dù)看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定(dìng)，产品从此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值(zhí)量和(hé)毛利率的(de)提升。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流充(chōng)电桩最(zuì)核心(xīn)的部件，直接(jiē)影响充电效率和充电安全(quán)，被(bèi)业内誉为直流充电设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研报中指(zhǐ)出，在直流充电桩所(suǒ)需元器件构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占比最高，约达(dá)50%。

　　袁健(jiàn)聪(cōng)等(děng)人(rén)表示，预计到(dào)2025年中国充电模块市(shì)场(chǎng)增(zēng)量达(dá)1808亿W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目(mù)前行(xíng)业(yè)充电模块均(jūn)价(jià)在0.12元/W左右，据此预(yù)测，2025年(nián)中国充电模(mó)块市场空间约217亿元。

　　在充电桩(zhuāng)产业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部(bù)件生(shēng)产制造，代表企(qǐ)业有(yǒu)通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从(cóng)充(chōng)电模块及设(shè)备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备零部件，充电模块(kuài)应用于直流充电设备劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼ng>；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设备生产商，包括(kuò)直流充电设备(bèi)生产商和(hé)交(jiāo)流(liú)充电设备生产(chǎn)商；下游(yóu)是运(yùn)营服务商及终端客户，包括换电站劲仔深海小鱼是什么鱼做的，劲仔小鱼是海鱼还是淡水鱼、充电(diàn)站、新(xīn)能源汽车厂商及(jí)配套运(yùn)营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证(zhèng)券曾朵(duǒ)红在4月27日研报中表示(shì)，由于充电模块(kuài)的(de)生产技术要求较高且(qiě)具备通信要求(qiú)，目前主要以具(jù)备一定技术(shù)积累的充电模(mó)块供应(yīng)商(shāng)（英飞源、华为、中兴等(děng)电力电源或通讯电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐下降(jiàng)，叠加大功率、智能(néng)化、网络(luò)平台化的发展趋势，充电桩(zhuāng)厂(chǎng)商逐步(bù)进入充电模块生(shēng)产环节(jié)，逐(zhú)步实现充(chōng)电模块的自产自研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司(sī)特(tè)来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目前(qián)充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业(yè)包括英(yīng)飞源(yuán)、特(tè)来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所(suǒ)布局的A股(gǔ)上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和(hé)麦格米特等，具体如下：