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第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手

第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手 特斯拉涨价!4天两次提价,券商:或为价格战降温,有望刺激需求回暖

  金融(róng)界5月5日消息,特斯拉中国官网显示,全新Model S及全新Model X全系车型上(shàng)调售价(jià)19000元。调整后(hòu),Model S起售价(jià)808,900元,Model X起售价898,900元。

  具体来(lái)看,Model S 全轮驱动版由(yóu)789,900元调(diào)整至(zhì)808,900元;Model S Plaid 版本由1,009,900元调整至1,028,900元(yuán);Model X全轮(lún)驱动版(bǎn)由879,900元调整至898,900元;Model X Plaid 版本价格由1,039,900元(yuán)调(diào)整至1,058,900元。

特斯拉又涨价了!

特斯拉又涨价(jià)了!

  特斯(sī)拉4天两次提价

  事(shì)实上,这是特斯拉近(jìn)期涨价的延(yán)续。就在(zài)3天之前的5月2日,特(tè)斯拉中国刚(gāng)刚(gāng)将Model Y和Model 3售价上调2000元。其(qí)中,Model Y售价涨至26.39万元,此前为26.19万元;Model Y长续航版涨至(zhì)31.39万元,此前为31.19万(wàn)元。

  特(tè)斯拉(lā)对(duì)Model Y和Model 3两款车型在美(měi)国(guó)的售价也(yě)提高250美元左右(yòu)。同时对日本(běn)市场Model3和ModelY涨价(jià)3.7万日元,对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上(shàng)调222美元。

  值得(dé)注意的是,特斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近(jìn)日在财(cái)报发布(bù)会后的业绩电话会上(shàng)表(biǎo)示(shì),从长期来看,20%的(de)毛利率仍然是特斯拉要坚(jiān)守的业绩底线(xiàn),但从短期(qī)来看,相较于利(lì)润而言,规模(mó)对特斯(sī)拉(lā)更加(jiā)重要。公(gōng)司(sī)目(mù)前将优先考(kǎo)虑销量而非盈利(lì)能(néng)力,但仍(réng)希望在可能(néng)的情况下上调售(shòu)价,以使(shǐ)得交付量与(yǔ)产(chǎn)量相匹配(pèi)。

第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手  此前(qián)降价潮下(xià),2023Q1特斯拉全(quán)球共交付新车(chē)42.3万辆,同(tóng)比+36.4%,环比(bǐ)+4.3%,而(ér)受(shòu)新工厂产能(néng)利用不足等(děng)因素影响公司盈利能力(lì)有所下滑(huá),2023Q1毛利率为19.3%,同(tóng)比-9.8pcts,环比-4.5pcts。

  或为价格(gé)战降温,有望刺激需求回(huí)暖(nuǎn)

  开源证券指出,特斯拉此轮涨价或为(wèi)价格战降温,有望(wàng)刺激需求回暖(nuǎn)。特斯拉降价带动的国内汽车价格战叠加各(gè)地补贴幅(fú)度、时限的不(bù)一,导致了终端(duān)消(xiāo)费者的观(guān)望(wàng)意愿较大(dà)。2023Q1中(zhōng)国乘用车(chē)销量为513.8万(wàn)辆,同比-7.3%,新能(néng)源乘(chéng)用车(chē)销量(liàng)则(zé)为(wèi)120.7万辆,同比+25.2%,但增速有所放缓。特斯拉(lā)是(shì)本轮价格(gé)战中(zhōng)首个降价(jià)的(de)主机厂,对新能源车市(shì)场(chǎng)的(de)定价有一定程度的影(yǐng)响力。此轮涨价(jià)或在一(yī)定程度上(shàng)刺激持币(bì)观望(wàng)的潜在消费者(zhě)转化为真实购(gòu)买。

  “(上调价格(gé))主要就是想打(dǎ)破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券(quàn)研究部副总裁白(bái)毅阳(yáng)分析(xī)认为,特斯拉此次涨价出(chū)乎所有人的意料,同(tóng)时(shí)与之第一次见面握手是左手还是右手,与人握手是左手还是右手前马斯克表(biǎo)示的“重销量(liàng)轻利润”不太一致。“我理解可能(néng)的原(yuán)因有三个:第(dì)一是一季度利润低于预期;第二是为了打破消费(fèi)者降价预期;第三(sān)是对未来一个季度(dù)的销量(liàng)持乐观态(tài)度。”

  中金公司(sī)也指出,3月末(mò)大部地方(fāng)性品(pǐn)牌和(hé)经销商(shāng)层面的促(cù)销政策到(dào)期,带动汽车市场价(jià)格战边(biān)际减弱,叠加近日(rì)特斯拉售价上调,预(yù)计有(yǒu)助于缓(huǎn)解消费者持币观望情(qíng)绪,带来前期受(shòu)抑制(zhì)的需求(qiú)释(shì)放。

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