金融界(jiè)5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用车市场数据终于(yú)出炉。

　　乘联会(huì)数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以来累计(jì)零(líng)售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期25.7%的(de)渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会统计口径下的(de)4月(yuè)乘用车出(chū)口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯(chún)电(diàn)动占新能源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆(ligta5怎么切换角色àng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮(liàng)点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅(jǐn)有的两次(cì)环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年同期疫情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来仅有的两次环比正增长之一(yī)。

　　第二、4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆(liàng)，同(tóng)比增(zēng)长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的(de)新能源车渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力(lì)零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流自主品牌新能(néng)源车零售(shòu)份额70.5%，同比下降5个百分(fēn)点；合资(zī)品(pǐn)牌新能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个百分点(diǎn)；新势力份额13.1%，同比下降3.9个百分(fēgta5怎么切换角色n)点；4月新(xīn)势力零(líng)售份(fèn)额13.1%，同比下(xià)降3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等(děng)新势(shì)力(lì)车企销量同比和环比表现总(zǒng)体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中(zhōng),南北(běi)大众(zhòng)强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动50%强(qiáng)份额，大众(zhòng)坚(jiān)定的电动化转型战略初见成(chéng)效。其他合资与豪华(huá)品(pǐn)牌(pái)仍(réng)待发力(lì)。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第四、上汽等自(zì)主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的(de)48%。4月厂商出(chū)口(kǒu)方面，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智(zhì)马达汽(qì)车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽(qì)通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆、东风乘用车(chē)192辆、一汽轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从自主出口的(de)海外市场零售(shòu)数据监控看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占(zhàn)比(bǐ)达60%，是出口绝对主力，上汽等自主(zhǔ)品牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪在(zài)东南亚崛(jué)起。除了传统(tǒng)出口车企的靓丽(lì)表现，近期新势(shì)力出口(kǒu)也逐步(bù)启(qǐ)动，海外市场也有数据开始(shǐ)显现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突(tū)破万(wàn)辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量(liàng)突破万辆(liàng)的企(qǐ)业保(bǎo)持(chí)在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占(zhàn)新能(néng)源乘用车总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中(zhōng)：比(bǐ)亚(yà)迪209,467辆、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃(āi)安41,012辆、吉利汽(qì)车29,874辆、上(shàng)汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通(tōng)用五菱24,166辆(liàng)、长安(ān)汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽车(chē)11,080辆、东风易捷(jié)特10,432辆。

gta5怎么切换角色="http://img.jrjimg.cn/2023/05/09/a5427ec941ae7d24b5776c1dd3044c45.png" alt="卖了52.7万(wàn)辆(liàng)！4月乘用车市场(chǎng)数据重磅出炉(lú)！2010年(nián)以(yǐ)来仅有两次环比正增长之一，新(xīn)能源车渗透率(lǜ)已达32.3%">

　　乘联会：车企(qǐ)效(xiào)益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其(qí)是世界上最严(yán)的国六(liù)B标准即将实施(shī)，对车企生产带(dài)来一定的(de)心理压(yā)力(lì)，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈(yíng)利较大损失(shī)。此(cǐ)次特斯(sī)拉涨(zhǎng)价是(shì)很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态。让消费者走出过度(dù)期待降价的预期，恢复正常(cháng)的(de)购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已经(jīng)走过了高利润(rùn)期，车企(qǐ)效(xiào)益(yì)不(bù)比(bǐ)当(dāng)年，经不(bù)起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施(shī)从(cóng)原(yuán)定7月(yuè)1日，最好能延期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且不要设立太(tài)多的(de)条(tiáo)条框框，这样才能(néng)通过稳定企业和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此(cǐ)前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前(qián)大量(liàng)国六B的车RDE达(dá)标有(yǒu)难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露，目前国六(liù)B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化(huà)。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场下滑(huá)，又降价(jià)。这(zhè)样降价下去(qù)，将对整个行业体(tǐ)系、整个市(shì)场造成很(hěn)大影响。”在3月(yuè)30日(rì)广(guǎng)汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现(xiàn)在也在(zài)建议环保部(bù)门(mén)能不能适(shì)当(dāng)延期，建议(yì)国六B的环(huán)保规定能延(yán)迟到(dào)年底执行。”

　　此前根据(jù)环保(bǎo)部发布规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两个(gè)阶(jiē)段，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册、上牌低于国(guó)六A标(biāo)准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六B标准的(de)汽(qì)车

　　工(gōng)信部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止(zhǐ)生产(chǎn)、进(jìn)口(kǒu)、销售(shòu)不(bù)符合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工信部等5部(bù)门发(fā)布关于实施汽车国六(liù)排放标准有关事宜的公告。自2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施国六排放标准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合(hé)国六排放(fàng)标(biāo)准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即RDE试验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国(guó)六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年12月31日。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 gta5怎么切换角色