金融界5月消息 自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉。

　　乘联(lián)会数据显示(shì)，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车(chē)国内零售渗(shèn)透(tòu)率32.3%，较去年同(tóng)期25.7%的渗(shèn)透率提(tí)升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联(lián)会统计口(kǒu)径下(xià)的4月乘用车(chē)出口（含整车(chē)与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增长227%，环(huán)比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占(zhàn)乘用(yòng)车出(chū)口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出口(kǒu)方面，特斯拉中国(guó)35,886辆(liàng)、上汽(qì)乘用(yòng)车(chē)21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看(kàn)教师一年的工作日有多少天，一年有多少周亮点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两(liǎng)次环(huán)比正(zhèng)增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆，由(yóu)于(yú)去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同(tóng)比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自(zì)2010年以来仅有的两次环比(bǐ)正增长之一。

　　第(dì)二(èr)、4月新能源(yuán)车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市场零售(shòu)52.7万(wàn)辆，同比(bǐ)增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今年以来(lái)累(lèi)计零售184.3万辆，同比增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个(gè)百(bǎi)分点。4月，自(zì)主品(pǐn)牌中的新能(néng)源车渗透率56.5%；豪华车中的新能(néng)源(yuán)车渗透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的(de)新能源车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从月(yuè)度国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流自主品牌新能源车零售份额70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能源车份额5.8%，同比(bǐ)下降0.2个百分(fēn)点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)；4月新势(shì)力(lì)零售(shòu)份额13.1%，同比(bǐ)下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车(chē)企销量同比和(hé)环(huán)比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较(jiào)强。主流合资(zī)品(pǐn)牌(pái)中,南北大众强(qiáng)势领(lǐng)先，新能(néng)源车批(pī)发12,405辆，占(zhàn)据(jù)主流合资纯电动50%强份额，大(dà)众(zhòng)坚(jiān)定的(de)电动化转型(xíng)战(zhàn)略初见(jiàn)成效(xiào)。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表(biǎo)现较(jiào)强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东(dōng)南(nán)亚(yà)崛起

　　4月新能源(yuán)乘(chéng)用车出口(kǒu)9.1万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长1028.5%，环比增(zēng)长29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动出(chū)口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车1,550辆、吉利(lì)汽车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞(ruì)汽(qì)车553辆、上汽(qì)大通(tōng)436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用(y教师一年的工作日有多少天，一年有多少周òng)车192辆、一汽轿(jiào)车117辆、东风柳(liǔ)州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口的海外市场零售数(shù)据监控(kòng)看，A0级电动车占比(bǐ)达60%，是出(chū)口(kǒu)绝(ju教师一年的工作日有多少天，一年有多少周é)对主(zhǔ)力，上汽(qì)等自(zì)主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比亚迪在(zài)东(dōng)南亚崛起。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓丽表现，近期新(xīn)势(shì)力出口也逐步启动，海(hǎi)外市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五(wǔ)、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保(bǎo)持(chí)在11家

　　厂商批发(fā)销量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家（环比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同期(qī)62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中(zhōng)国(guó)75,842辆(liàng)、广汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽(qì)车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五菱(líng)24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企(qǐ)效益(yì)不(bù)比当年 经不起折腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘联会分析指出，乘用车(chē)行(xíng)业已经脱离了原来的高(gāo)利润行业，3月(yuè)汽车产销虽然恢复，但3月汽车销售利(lì)润率也(yě)仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在(zài)吐血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生(shēng)产带来一(yī)定的心理(lǐ)压力，减产降库存的结果，带(dài)来的是盈(yíng)利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨(zhǎng)价是(shì)很(hěn)好的信号(hào)，体(tǐ)现(xiàn)车企对(duì)经营质量的关注，有利(lì)于改善消费观(guān)望(wàng)心态。让消费(fèi)者走出过度期待(dài)降价的(de)预期(qī)，恢复正常的购买节奏。

　　乘联会(huì)还(hái)指出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经(jīng)走过(guò)了高利润期，车(chē)企效益不比当(dāng)年，经不起折腾。乘联会在文(wén)中表(biǎo)示期待世界最严国六B标准(zhǔn)的实施从(cóng)原定7月1日，最(zuì)好能延期(qī)到12月底实施，而且不(bù)要设立(lì)太多的条条框框，这样才能(néng)通过(guò)稳定(dìng)企业和(hé)经销商(shāng)心态，从而(ér)稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月(yuè)份，中国(guó)汽车(chē)流通协会强调，目前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清(qīng)库有较大(dà)难度(dù)。国(guó)六B切换情况(kuàng)座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个市场(chǎng)下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对整个行(xíng)业体系、整个市(shì)场造成很大(dà)影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广(guǎng)汽集(jí)团(tuán)董事(shì)长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也(yě)在建议环(huán)保部门能(néng)不(bù)能适当延期，建议国六B的环保规定能延迟到年底执行。”

　　此前(qián)根(gēn)据环保部(bù)发布(bù)规定(dìng)，国六标(biāo)准的实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第(dì)二阶(jiē)段从2023年(nián)7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌低于(yú)国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国(guó)禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车(chē)

　　就(jiù)在(zài)刚刚，工信部等(děng)5部门发布关于(yú)实施汽车国六(liù)排放标(biāo)准有关事宜的公告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范(fàn)围全面实施国六排(pái)放标准(zhǔn)6b阶段，禁止生产、进口、销售(shòu)不符合国六(liù)排放标准6b阶段(duàn)的(de)汽(qì)车。针对(duì)部分实际行(xíng)驶污染物排放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽车(chē)国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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