近日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了(le)一组(zǔ)KTM路测图(tú)片，图片当中可(kě)以(yǐ)看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照(zhào)测试(shì)。由(yóu)于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享(xiǎng)的。所以谍照(zhào)中得(dé)到的彩蛋(dàn)——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没(méi)有伪装，这侧面(miàn)可以证(zhèng)明，新款(kuǎn)Duke的路测已(yǐ)经进入了尾声。

路测车辆并不(bù)是仅仅更(gèng)换(huàn)了车头大(dà)灯(dēng)造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采(cǎi)用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设(shè)计。

这根(gēn)后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并不(bù)是同一时间拍摄(shè)到(dào)的谍照，也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测(cè)。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因(yīn)此新的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一些(xiē)变化，新车的(de)大灯更换了造型，变(biàn)得更加立体，并且车灯(dēng)的轮廓也发生(shēng)了(le)变化。顺带一提，新车的整体高度相较(jiào)于(yú)现售款有所提高。下面这张图(tú)可(kě)以看得更直观(guān)。

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作为KTM旗下的全球畅销车型，保持(chí)产品活力是明智的。从目(mù)前来(lái)看，新RC390在整体表现(xiàn)上是变化明(míng)显的，除了相貌大改(gǎi)，还根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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