区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)学校，区位条件要(yào)从哪些方面分析(xī)出来是(shì)影响(xiǎng)区位的因(yīn)素大体(tǐ)分为(wèi)自然因素和(hé)人文(wén)因素两个方(fāng)面的。

　　关于(yú)区位(wèi)条件要从哪(nǎ)些方(fāng)面(miàn)分析学(xué)校(xiào)，区位条件要(yào)从哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析出来以及区(qū)位条件(jiàn)要从哪些方(fāng)面分析学校，区位因(yīn)素答题模(mó)板，区(qū)位条件要从哪些(xiē)方面分析出来，区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些方面分析(xī)的，区位条(tiáo)件有哪(nǎ)些方面等问题，小编(biān)将为你整理以下(xià)知识：

区位条件(jiàn)要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面分(fēn)析学校，区位条件要从哪些方面分析出来

　　区位分析时要把握好这两个方面，深入分析各要(yào)素与所要分析的地理(lǐ)事物的联系，再(zài)抓主要方面重点进行(xíng)分析。

　　什(shén)么是区(qū)位条件区位条件，即区位本身具有的条件、特点、属性、资质。

　　其(qí)构成(chéng)因素主要包括：自然(rán)资源(yuán)

　　影响区(qū)位的因素大(dà)体(tǐ)分(fēn)为自然因(yīn)素和人文因(yīn)素(sù)两(liǎng)个(gè)方(fāng)面。

　　区位分析(xī)时要把握好这两(liǎng)个方面(miàn)，深入(rù)分析各要素(sù)与所(suǒ)要(yào)分析的地理事物的联系(xì)，再抓(zhuā)主要方面重点进行(xíng)分(fēn)析。

　　区位条件，即区位本身具有的条件(jiàn)、特点、属性(xìng)、资质。

　　其构成因素(sù)主要包括：自然(rán)资源、地理位置，以及(jí)社会、经济、科技、管理、政治、文(wén)化(huà)、教育、旅(lǚ)游等(děng)方(fāng)面，区位优势(shì)是一个(gè)综合(hé)性概念，单项(xiàng)优势往往难以形成区位优势。

　　一个地区的区位优势主要就是由自然资源、劳力、工业(yè)聚(jù)集、地理位置、交通等决定。

　　同时区位优势也是(shì)一个发展的概念，随着有(yǒu)关条件(jiàn)的变化而变化。

　　区(qū)位因素，是指影响区位主体分(fēn)布(bù)的(de)原因(yīn)。

　　对区位主体的区位给(gěi)予大的影响(xiǎng)因(yīn)子是主要因子，相反影响(xiǎng)比较小(xiǎo)的为次要因子。

　　因(yīn)为不同场所具有(yǒu)不同的属性或资质(zhì)，即区位条件。

　　一、农业区(qū)位因素分析

　　1.自(zì)然因素地(dì)形：

　　地形为平原或三角(jiǎo)洲(zhōu)，或地势低(dī)平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

　　数量：地广日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗(guǎng)人稀土地广阔，土地(dì)租金低(dī)

　　气候：是×气候，（雨热(rè)同期、光(guāng)热水组合好(hǎo)，日(rì)照充足、昼夜温差(chà)大）

　　水源(yuán)：临近水源(yuán)（河(hé)流或(huò)冰川(chuān)融(róng)水(shuǐ)区），水源充足，灌溉(gài)便(biàn)利

　　土壤：是×土壤，土壤(rǎng)肥沃深厚或土壤较肥(féi)沃(wò)

　　2.人文因素

　　市场：该地区人口(kǒu)稠密(mì)或工矿(kuàng)业发(fā)达或城市较多(duō)，市场广(guǎng)阔（对(duì)商(shāng)品农业影响大）

　　交通：临近(jìn)河或湖，水陆（海(hǎi)陆）交通便利或河流交汇处，内河航运发达（对商品农业影响大）

　　政(zhèng)策(cè)：国家政策(cè)的支持（扶持、鼓(gǔ)励(lì)）

　　科(kē)技：科(kē)技(jì)水平高或科技发(fā)达

　　劳动力(lì)：人口(kǒu)稠密(mì)，劳动力丰富，劳动力(lì)工资低(dī)

　　工(gōng)业基础：工业发达，工业基础雄(xióng)厚

　　3.自然对农业的(de)不利的区位(wèi)因素

　　洪涝(lào)、干(gàn)旱、台(tái)风、春(chūn)季低温(wēn)、寒潮等(děng)气象灾害；

　　热量(liàng)、光照、水源、土壤肥(féi)力等不足，酸碱度(dù)偏(piān)高

　　二(èr)、工(gōng)业区位(wèi)因素分析

　　1.自然因素

　　原(yuán)料：临(lín)近某原(yuán)料(liào)产(chǎn)地，原料充足──原料指向(xiàng)型工(gōng)业

　　能(néng)源：临(lín)近某能(néng)源产(chǎn)地（如煤、石油、天然气、水(shuǐ)能、风(fēng)能(néng)…），能源充足(zú)─动(dòng)力指向型

　　土地：土地平坦开阔，利于(yú)建厂

　　水(shuǐ)源：临近(jìn)河流(liú)、湖(hú)泊或降水多，水源充足

　　2.经(jīng)济因素

　　市场：人口(kǒu)稠密或人口密集，市(shì)场广阔（对市场指向(xiàng)工业更明显）

　　交(jiāo)通：临海或海港、临河湖(hú)或河流交汇处、临铁路高(gāo)速公路或航空港，交(jiāo)通便(biàn)利

　　劳动力：人(rén)口(kǒu)稠密，劳动力资源丰富(fù)──劳动(dòng)密集型(xíng)工业

　　技术：科教发达或(huò)临近高等院校(xiào)或科研(yán)院(yuàn)所(suǒ)，劳动力素质高(gāo)──技(jì)术密集型(xíng)

　　农业基础(chǔ)：临近商品粮(liáng)基地或农业产区，农业基础雄厚或农(nóng)业发(fā)达

　　3.社会因素

　　国家政策：国家(jiā)政策的扶持、鼓(gǔ)励，国家政策变化（解决就业的(de)工厂设在不(bù)盈利(lì)的区位(wèi)；

　　为缩(suō)小经济(jì)差距进行的西部大开发）

　　国防安全：某时(shí)期(qī)国防需要(yào)

　　个(gè)人行为（或偏好）：如海外华人、华侨的投资

　　工业惯性：考虑(lǜ)搬迁费用或政府(fǔ)的影响或出于对当地经济的(de)考(kǎo)虑等(děng)

　　4.环境因(yīn)素

　　风(fēng)向：严重污染大气的工厂，应(yīng)该在城市主导风向的下风口(kǒu)地带，或者在主导风向的垂直两(liǎng)侧选择厂址；

　　在(zài)季(jì)风区，布(bù)置在当地最小风(fēng)频的风(fēng)向的上风地带

　　水源：有(yǒu)废(fèi)水排(pái)放(fàng)的工厂(chǎng)应布局(jú)在远离(lí)水源地或远离河流上游区(qū)；

　　自来水厂(chǎng)布局在(zài)居民区的(de)水源地上游或河流上(shàng)游地(dì)区

　　距离居(jū)民区(qū)、农田的(de)远近：占地面积(jī)小无污染的(de)工业，布局在城(chéng)区；

　　用地规模较(jiào)大、污(wū)染较(jiào)轻的工业(yè)可(kě)布局在城市的边(biān)缘或(huò)近郊地区；

　　严重污(wū)染难以治理的大(dà)型企业，宜布局在远离市区的远郊或郊外

　　生(shēng)态环境：工业布(bù)局(jú)应远离(lí)生(shēng)态环(huán)境(jìng)脆弱(ruò)地(dì)区

　　三、城市区位因素分(fēn)析

　　1.自然(rán)因素

　　地形：地形平坦(tǎn)开阔

　　气候(hòu)：是什(shén)么气候，降水适度，气温(wēn)适中

　　河流：临河：①运输(shū)功能：河(hé)流交(jiāo)汇点、过河点(diǎn)、河(hé)口、河运的(de)起点或终点，交(jiāo)通便(biàn)利②供(gōng)水(shuǐ)功能：临(lín)近河流，水源充足或丰富

　　2.社会(huì)经(jīng)济因素

　　自然资源：判读图中某地是否有某(mǒu)种(zhǒng)自然资源或临(lín)近(jìn)某种(zhǒng)自然资(zī)源

　　交通：由地图判(pàn)读图中(zhōng)某地是否临(lín)铁路、公路或高(gāo)速公(gōng)路、港口或码(mǎ)头、以及(jí)多种交通方(fāng)式的交汇(huì)处，交(jiāo)通便利(lì)

　　农业基础：本地农业(yè)基础雄厚(hòu)，提供丰富的农副产品。

　　其他(tā)因素：①是(shì)否是政(zhèng)治、宗教、军(jūn)事中心②是(shì)否是旅游、科(kē)技(jì)中(zhōng)心（新因素）

　　四、交(jiāo)通(tōng)线区位因素分析

　　1.自然(rán)因素

　　地形地质：

　　①平原：限制少，少占好地，处理好与农田水利建设、城(chéng)镇发(fā)展的关系

　　②山地：尽(jǐn)量沿等高线(xiàn)修筑，尽量避开地形(xíng)地质复杂的地区（隧道(dào)避开断层，陡坡(pō)上修成“之”字型(xíng)弯曲或开凿隧道）

　　水(shuǐ)文：避开沼泽地(dì)，尽量避免跨越河流，减少桥梁总长度、投(tóu)资、施工量

　　气候(hòu)：注意暴雨、大(dà)风等出现(xiàn)的强度(dù)和频率(lǜ)，冻土、积(jī)雪的深度，桥涵孔径大小、路基高度都需要根(gēn)据当地暴雨(yǔ)强度来设计

　　2.经济因(yīn)素

　　⑴合理(lǐ)布局交通运输，促(cù)进沿线经济发(fā)展

　　⑵铁(tiě)路(lù)、公(gōng)路国道线基本(běn)方向以(yǐ)直达为主，并适当(dāng)照顾沿线重(zhòng)要经济点，通(tōng)过城市时应从城(chéng)市边(biān)缘经(jīng)过（减轻对市(shì)内(nèi)交通的影响(xiǎng)）

　　⑶省道等(děng)地方性公路，则以满足地(dì)方经济发(fā)展和居民(mín)需要为主，可以通过当地的居民点、车站、码头等

　　3.社会因素(sù)

　　①巩固(gù)国(guó)防(fáng)、加(jiā)强民族团结、促进(jìn)少数民族(zú)地区或(huò)革命老区经济发展(zhǎn)

　　②促进资源的开发(fā)、带动沿线经济的发(fā)展(zhǎn)

　　③国(guó)境铁路、公(gōng)路(lù)、高速公(gōng)路(lù)有促(cù)进对外(wài)贸易的发展（发展边境(jìng)贸易(yì)）

　　五、交通(tōng)运输网中点的(de)区位(wèi)因素分析(xī)

　　（一(yī)）港口的区位

　　1.自然(rán)条件

　　水域条件(jiàn)（航行(xíng)条件）：等深线(xiàn)密(mì)──江阔(kuò)水深，空(kōng)间大(dà)，便于航行和停泊，冰期短或(huò)无冰期。

　　港湾：避风浪

　　陆域条(tiáo)件（筑港条件）：平原或三角洲──地(dì)形平坦(tǎn)，坡度适(shì)当(dāng)，地(dì)质稳定，抛锚空间大

　　2.社会(huì)经济(jì)条件(jiàn)

　　经济腹地(dì)：（港口服务的区域）经济发达(dá)，辐射范围大，客货集散量(liàng)大（影响(xiǎng)港口的兴衰(shuāi)）

　　城市(shì)依托：单一大城市或某个城市群(qún)为依托，为(wèi)港口提供人、财、物(wù)的优势

　　国家政(zhèng)策：政策(cè)支(zhī)持，如自由贸易港，对(duì)外开(kāi)放港

　　（二）汽车站的(de)区(qū)位

　　汽(qì)车站区位选择的总原则是能够最大(dà)限度地方便旅客(kè)，即(jí)：①路宽，与市(shì)内(nèi)外交通联系方便(biàn)；

　　②地(dì)形平坦(tǎn)面积较大；

　　③工程量。

　　（三）航空(kōng)港(gǎng)的区位

　　1.自然条(tiáo)件

　　地形(xíng)：平坦开阔、坡度适当，保证排水

　　地质：有(yǒu)良好的地(dì)质条(tiáo)件(jiàn)，地基要稳，坚实(shí)

　　气(qì)候(hòu)：少(shǎo)云(yún)雾(wù)、大风、暴雨(yǔ)天气日数

　　2.社会(huì)经济因素

　　交通：要与市内有便(biàn)利的交通(tōng)联系

　　经济(jì)：要(yào)建(jiàn)在(zài)经济发达的地区(qū)

　　六、水电站的区(qū)位分析

　　水量：与气候、干湿(shī)地区(qū)、河(hé)流的补给、流域(yù)面积或集水区域有(yǒu)关（由河(hé)流的位置判读）

　　落差：与(yǔ)穿越等(děng)高线日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗有关或位于(yú)地(dì)势阶(jiē)梯过渡处(chù)

　　具(jù)体(tǐ)开发：与地质(zhì)、地貌（在地形图上一般位于峡谷，为了减少投资和(hé)工程量；

　　地(dì)基要稳、坚实，少(shǎo)地质灾害；

　　与水库选(xuǎn)址相同(tóng)）有关。

　　七、水(shuǐ)库坝(bà)址(zhǐ)的(de)区位选择

　　1.选在河流较窄处(chù)或盆地、洼地(dì)的出口(kǒu)──原因：峡(xiá)谷工程量小，工程造价(jià)低；

　　盆地、洼(wā)地地形建水库库容量大

　　2.选(xuǎn)在地质(zhì)条(tiáo)件较(jiào)好的(de)地方，尽量(liàng)避开(kāi)断层、喀斯(sī)特(tè)地貌等──原因：防止诱(yòu)发地震(zhèn)、滑坡

　　3.考(kǎo)虑占地搬迁状(zhuàng)况，尽量少淹没良田和(hé)村庄

　　八、卫星发(fā)射基(jī)地(dì)的区位分析(xī)

　　1.自然因素

　　气象条件(jiàn)：天(tiān)气(qì)晴朗，大气透(tòu)明度好，便于(yú)对卫星跟(gēn)踪观察(chá)

　　初速度(dù)：地球(qiú)自(zì)转的(de)速(sù)度──纬度(dù)低(dī)，初速度大（如建设中的海(hǎi)南卫星发射场）；

　　纬度高，初速度小(xiǎo)。

　　同一纬度，地势(shì)高(gāo)，初速度大，初速(sù)度(dù)大有利(lì)于降低(dī)发射初速度（也(yě)与能源有关）

　　地形：地(dì)形(xíng)开阔(kuò)，便于对(duì)卫星的跟踪(zōng)观察。

　　能(néng)源：向东发射，节约能源(yuán)

　　2.人文因素

　　人(rén)口(kǒu)密度：地(dì)广人稀或人烟稀(xī)少，不干(gàn)扰(rǎo)居民生活

　　交通便利：我国(guó)的四个(gè)航天基地都便利

　　国防安全：如西昌最突出

　　航天工业基础较好(hǎo)：如(rú)太原

　　九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位(wèi)分析

　　气象条件：天(tiān)气晴朗，大(dà)气透(tòu)明度高，便于对(duì)航天(tiān)器的跟踪观察。

　　地形条件(jiàn)：地形(xíng)平(píng)坦(tǎn)、开阔，少河流峡谷，有(yǒu)利于航(háng)天器或航天员的(de)安全和便于目标(biāo)搜寻(xún)

　　人口密度：地广人稀或人烟(yān)稀少(shǎo)，不干扰居民生活

　　十(shí)、发展海(hǎi)洋水产业的区位分析

　　1.大(dà)陆架宽、浅，水温适(shì)宜(yí)，阳光充足，有利于生物光合作用

　　2.入海河流或径流(liú)带来(lái)丰富的有机质和营养盐类

　　3.寒、暖流交汇，海(hǎi)水发生搅动或冬季海水上(shàng)泛(fàn)，营养盐类(lèi)丰富

　　十一、商业街的区(qū)位分析

　　市场最优：城市(shì)几何(hé)中心，商业活动(dòng)范围(wéi)大──一般以零售为主(zhǔ)

　　交通最(zuì)优(yōu)：市(shì)区环路或高速公路边缘或街角处(chù)，交通便利──一般(bān)以批发为主

　　商(shāng)业小区：便民最优──建在居(jū)民(mín)住宅区内，由多种(zhǒng)营业点组成

区(qū)位(wèi)条件(jiàn)要从哪(nǎ)些(xiē)方(fāng)面分析学校

　　地理(lǐ)位置优越，交通(tōng)运输便(biàn)利，通(tōng)达度好(hǎo)。

　　1、基础设施建设完善(shàn)：教学楼，寝室楼，餐厅楼(lóu)，悉衫改超(chāo)市，大操塌(tā)派场布置合理(lǐ)。

　　寝室里空调(diào)，风扇齐全，供水(shuǐ)供电及时；餐厅饭菜物美价廉，口味(wèi)好。

　　2、大操场绿树成荫，篮球场(chǎng)，足球场(chǎng)，乒乓(pāng)球(qiú)台(tái)设睁判计合理，环境质量好。

　　3、学校里教授，研究生，高级教(jiào)师(shī)多(duō)，全部是本科以上学历(lì)，教学水平高，经验丰富，管理先(xiān)进，现代化设(shè)备(bèi)丰富。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 日本还敢不敢打中国，日本未来会打中国人吗