近日，网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，接亲车(chē)变事故(gù)车(chē)。

　　为此(cǐ)，财(cái)经网汽车(chē)联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关(guān)负责人(rén)，对(duì)方表示：有人故意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实，这是(shì)去年十一期间(jiān)的事情，而且当时驾车的(de)鹏友(yǒu)并(bìng)没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交通(tōng)事(shì)故(gù)。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图(tú)源：小鹏(péng)汽(qì)车官方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化(huà)的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公(gōng)开表示过，新(xīn)能源(yuán)汽车并非下一(yī)个汽车时代，智能(néng)汽(qì)车才是汽车行业的分水岭。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发布(bù)会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智能(né夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁ng)进(jìn)化架构(gòu)。

　　小鹏官方表示，在「扶摇」的加持下(xià)，未(wèi)来新(xīn)车型(xíng)研(yán)发周期将缩(suō)短20％，基于架构部分的零(líng)部件通用(yòng)化(huà)率最高可达80％，智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适(shì)配成本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第四季度(dù)财(cái)报电话会上(shàng)表示：今(jīn)后(hòu)一段时间，小鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性(xìng)能的同时(shí)，成本大幅降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年(nián)将(jiāng)实现自动驾驶超50％的(de)成本下降，整车硬(yìng)件（含动力系统）约25％的成本(běn)下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整体销(xiāo)售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也一直(zhí)在加大研夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大(dà)会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽车会(huì)在(zài) 2023 年(nián)之后的五年持续进(jìn)行高强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在(zài) 2023 年小鹏汽车会在中国率先(xiān)推出全自动驾驶，在(zài)中国超(chāo)过 50 个城市(shì)能够放手自动(dòng)驾(jià)驶。

　　值得注意(yì)的是，在2023技术架构(gòu)发布会(huì)后，小鹏汽(qì)车(chē)董事长何小鹏在(zài)接受媒体(tǐ)采访时表示(shì)：小鹏汽车的智能(néng)驾驶处于(yú)领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

　　不过(guò)，财经网汽车梳理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏(péng)汽车出过多次“辅助驾驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小鹏P7车主表(biǎo)示：在湖南(nán)岳阳某国(guó)道上开启自动(dòng)辅助驾(jià)驶行驶时，撞上一辆侧(cè)翻在路上的汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方(fāng)

　　对此，小(xiǎo)鹏汽(qì)车回应称：事故初步(bù)判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过(guò)程中(zhōng)，没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察(chá)并夏洛的网作者是谁 夏洛的网主人公是谁及时接管车辆(liàng)所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁(níng)波一位(wèi)小(xiǎo)鹏P7车主称，在高(gāo)架桥上(shàng)开LCC（车道居中辅助）功(gōng)能，辅助(zhù)驾驶没识别(bié)到(dào)前方(fāng)车辆故障(zhàng)抛锚，发生(shēng)交(jiāo)通事故(gù)并(bìng)出(chū)现人(rén)员伤亡。

　　该小鹏P7车主(zhǔ)还表示：事故发生(shēng)时，时速符合高(gāo)架限速要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称：经核实(shí)，8月(yuè)10日(rì)下(xià)午，宁波(bō)一车主驾驶(shǐ)车辆(liàng)与(yǔ)前方检查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞(zhuàng)，发生人员伤亡。目(mù)前交警(jǐng)部(bù)门已立案处理，门(mén)店第一(yī)时间已前(qián)往现场协助处理。将全力配(pèi)合相(xiāng)关部门进行事故调查，持续跟(gēn)进后续结果(guǒ)，并协助(zhù)客户处理(lǐ)后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海(hǎi)一(yī)位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称：进地下车库时“刹车失灵(líng)”，继(jì)而(ér)发生碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地(dì)库(kù)后要转弯，开着ABS刹车却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员(yuán)表示(shì)：车主下地库时超速，车速达到25km/h，加上雨天地面没有附着力(lì)抓(zhuā)地(dì)力不足导致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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