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亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢

亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传小(xiǎo)鹏(péng)P7集体开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ),接亲车变事故车。

  为此(cǐ),财经(jīng)网汽(qì)车联(lián)系到(dào)小鹏(péng)汽车相关负(fù)责人,对方表示:有人故意拿普通事(shì)故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助驾驶(shǐ)。经核(hé)实,这(zhè)是去年十一期间的事情,而且当(dāng)时驾车的鹏友并没有(yǒu)用到辅助驾(jià)驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日(rì),小鹏汽车官方微博也回应(yīng)了“接(jiē)亲车(chē)队开(kāi)辅助驾(jià)驶出事”一事(shì)。

  小鹏汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)出事故” :系(xì)有人故意(yì)抹黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方微博

  小(xiǎo)鹏汽车(chē)对于智(zhì)能化(huà)的技术一直非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新能源(yuán)汽车并非下一个汽车时代,智能汽(qì)车(chē)才是汽车行(xíng)业的分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技(jì)术架构发(fā)布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智(zhì)能进化架(jià)构(gòu)。

  小鹏官方表示,在「扶摇」的加持下,未来新车型(xíng)研(yán)发周期将缩短20%,基于(yú)架构部分的(de)零(líng)部(bù)件(jiàn)通(tōng)用化率最高可达80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的综合研发效率提升30%,车型适(shì)配(pèi)成本降低70%。

  此前(qián),何小鹏(péng)在(zài)2022年第四季度(dù)财报电话会上表示:今后一段(duàn)时间,小鹏(péng)的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时(shí),成本大幅降低。

  他还(hái)透露,小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年将实(shí)现(xiàn)自动(dòng)驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降(jiàng),整车硬(yìng)件(含动(dòng)力系统(tǒng))约25%的成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将从(cóng)软硬(yìng)件整体销(xiāo)售,转为软硬(yìng)件(jiàn)分离销(xiāo)售(shòu),让全自动驾驶成为标配。

  降(jiàng)本的同(tóng)时,小鹏汽车也一直(zhí)在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在(zài)广东省高质量发展(zhǎn)大会(huì)上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后的(de)五(wǔ)年持续进行高强度的(de)研发投入,每年的研(yán)发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国(guó)率先推出全自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技(jì)术架(ji亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢à)构发布会后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车(chē)董事长何小(xiǎo)鹏在接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽车的(de)智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏(péng)汽(qì)车出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开(kāi)启自动辅助驾(jià)驶行驶时(shí),撞上一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

  小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应“接(jiē)亲车队开(kāi)辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)故” :系有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽(qì)车官(guān)方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车(chē)回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观察并及时(shí)接管(guǎn)车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位小鹏(péng)P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居(jū)中辅助)功能,辅助(zhù)驾(jià)驶没(méi)识别到前方车辆故障抛锚,发生交通事故(gù)并出现人员伤(shāng)亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示:事(shì)故发生时,时速符(fú)合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核(hé)实,8月10日下午(wǔ),宁波(bō)一车主(zhǔ)驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查(chá)车(chē)辆(liàng)故障人员发生(shēng)碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门(mén)已立案处理,门店第一时(shí)亡羊补牢告诉了我们什么道理 二年级,亡羊补牢告诉了我们什么道理呢间已前往现场(chǎng)协助(zhù)处理。将(jiāng)全力配合(hé)相关部门(mén)进行事故调查,持续跟进后续结果,并协助客户处理后续相关事宜。

  2023年2月,上海一位小鹏P5车主反映称:进地下车(chē)库时“刹车失灵”,继而发(fā)生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右,下(xià)地库(kù)后(hòu)要转弯,开着ABS刹(shā)车(chē)却(què)发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏(péng)汽车售(shòu)后工作人员表(biǎo)示:车主下地(dì)库(kù)时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓地力不足导(dǎo)致(zhì)碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事(shì)作出置评。

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