中共(gòng)中(zhōng)央政治局上月末召开会(huì)议，提出加快推进充电桩等(děng)设施建设。国(guó)常会近日强调，要聚焦制约新(xīn)能(néng)源汽(qì)车下乡的(de)突(tū)出瓶颈，适度(dù)超前建设(shè)充(chōng)电(diàn)基础(chǔ)设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联(lián)盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充电(diàn)桩数量(liàng)比3月增加6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截(jié)至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年(nián)5月到2023年(nián)4月，月(yuè)均新增公共充电桩(zhuāng)约(yuē)5.8万台。

　　二级(jí)市(shì)场上(shàng)，国内充电桩核心部件(jiàn)制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生产(chǎn)的英(yīng)可瑞最近三个交(jiāo)易日股价累计最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块领(lǐng)先者通合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最(zuì)大涨(zhǎng)幅73.15%，今年(nián)以来(lái)累(lèi)计最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信建(jiàn)投许琳等(děng)人4月24日研报(bào)表(biǎo)示，预(yù)计2023年将是充(chōng)电桩销量高(gāo)增之年(nián)，预计(jì)2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩增量达88、300.8万个，复合增速51%。高压快(kuài)充+大(dà)电流水冷技术带(dài)动充电(diàn)模块、充电枪/线等核心(xīn)零部件(jiàn)价(jià)值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等(děng)人5月10日研报指出，受益于充电桩建设加速及大功率(lǜ)趋势，充电模块有(yǒu)望迎来量利齐升(shēng)。从需(xū)求量角度看，预计直流桩在充电桩建(jiàn)设中的占比(bǐ)以及单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充(chōng)电模块的需求量。作家许地山简介，许地山简介资料从盈利角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格已趋(qū)于稳定(dìng)，产(chǎn)品从此(cǐ)前主流的(de)15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充(chōng)电桩最(zuì)核心的部件，直接影响充(chōng)电效率(lǜ)和充电(diàn)安全，被业内誉为直流充电设备的“心脏”。从(cóng)成本角(jiǎo)度看，中信证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人在(zài)2月(yuè)13日的(de)研报(bào)中指出，在直流充电桩(zhuāng)所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块(kuài)成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计(jì)到2025年中(zhōng)国(guó)充电模块市场(chǎng)增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业充(chōng)电模块均(jūn)价在0.12元/W左右(yòu)，据此预测(cè)，2025年(nián)中(zhōng)国(guó)充电模块市场空间(jiān)约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链(liàn)的上游，以充电模块为核心的零部件(jiàn)生产制造，代(dài)表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电模块(kuài)及设备(bèi)产(chǎn)业链来看，上游是生产设备零(líng)部件，充电模(mó)块应用(yòng)于(yú)直(zhí)流充电设备(bèi)；中游是充电(diàn)桩及(jí)其他(tā)充电设(shè)备生产商(shāng)，包括直流(liú)充电设(shè)备生产商和交流充(chōng)电设备(bèi)生(shēng)产商；下(xià)游(yóu)是运营(yíng)服(fú)务商及终(zhōng)端客户，包(bāo)括换(huàn)电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面，东吴证券(quàn)曾朵红(hóng)在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由于充(chōng)电模块的(de)生(shēng)产技术要(yào)求较高且具备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充(chōng)电模块供应(yīng)商（英(yīng)飞源(yuán)、华为、中(zhōng)兴等电力电源或通讯电(diàn)源(yuán)企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大(dà)功率、智能化、网络平台(tái)化的(de)发(fā)展趋势(shì)，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研（如特锐德旗下子(zi)公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括英飞源、特来电、永联(lián)、英可瑞(ruì)、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财(cái)联社不完全(quán)统计(jì)，在充电模块(kuài)领域有所布局的(de)A股上市公司(sī)包括通合科(kē)技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞(ruì)和麦(mài)格米特等，具(jù)体如下：

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