周(zhōu)四（4月20日）美股(gǔ)低开低收，三(sān)大指(zhǐ)数收盘集体下跌(diē)。

　　截至收盘，道(dào)琼斯指数跌0.33％，报33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳(nà)斯(sī)达克综合指数(shù)跌0.80％，报(bào)12,059.56点(diǎn)。

　　日内，美联储(chǔ)多位官(guān)员又接连发(fā)出“鹰派”信号：美联(lián)储理事鲍(bào)曼表示，降(jiàng)低通胀对经济(jì)至关重要；达(dá)拉斯联储(chǔ)主(zhǔ)席洛根(gēn)表(biǎo)示，通胀水平(píng)一(yī)直过高；克(kè)利(lì)夫兰联储主(zhǔ)席梅斯(sī)特(tè)则倾向于(yú)将利率提高到5％以上。这些发(fā)言(yán)打压(yā)了美(měi)股走势，使对利率(lǜ)较为敏(mǐn)感的纳指领(lǐng)跌三大(dà)指数(shù)。

　　而在纳斯达克100指数成(chéng)分股中(zhōng)，特斯拉跌幅最大，为9.75％，是1月4日以(yǐ)来(lái)最大跌幅，并创1月27日以来收盘新低，市值蒸发(fā)近3800亿元。

　　在美股市(shì)值榜上，特斯拉被Meta反超，现位于第八。昨日美(měi)股盘后(hòu)公布的业(yè)绩(jì)报(bào)告显示，公司Q1营业利润(rùn)率为11.4％，远低于去年同(tóng)期的19.2％。重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗

　　据(jù)了解，在这短短三个多月的时间里，特斯(sī)拉将Model Y的(de)起售价降低(dī)了29％。公(gōng)司(sī)CEO马斯克还在电话会上强(qiáng)调，相对(duì)于低产量和高利润(rùn)率(lǜ)，争取增加销量和扩大车队规模是此时的(de)正确选择。而(ér)特(tè)斯拉掀起的价格战也令财务(wù)状况不稳(wěn)的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之殃(yāng)，日内(nèi)这两家公司的股价分别下跌(diē)7.22％和3.67％。

　　不(bù)过整体来看(kàn)，到目(mù)前为止，标普500指(zhǐ)数成份(fèn)股中约有16％的公(gōng)司公布了业绩，其中约76％的公司EPS超出预期(qī)。由于宏观环境的(de)逆风，华尔街在设定预期时过于悲观。

　　B. Riley Financial首席市场策(cè)略师Art Hogan表示(shì)，美股真正的考验可能会在下周到来，“因为只有大型科技公(gōng)司开始(shǐ)公布业绩(jì)，财(cái)报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补充称，最(zuì)近几周市场一直在横盘整理，“我们还没有找(zhǎo)到可以打破市场平衡的东西。”

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　　特斯拉首席执行官马斯克明确表态，尽管今年年初的降价策略对盈利(lì)能力造成了重大影响，但(dàn)特(tè)斯拉公(gōng)司(sī)将继续降价以刺(cì)激需求。这导致特斯拉股(gǔ)价(jià)大跌。

　　这家电动汽车(chē)制(zhì)造商第(dì)一(yī)财季营业利润率(lǜ)为11.4％，低于(yú)上(shàng)年同期的19.2％，而分析师(shī)此前预期是12.2％。在特斯拉(lā)采取一系列大幅降价行(xíng)动后(hòu)，其营业(yè)利(lì)润率成为华尔(ěr)街最为关注的业(yè)绩指标。

　　当地时间周(zhōu)三(sān)晚(wǎn)些时(shí)候，马斯克在财报(bào)电话会(huì)议上强调，我(wǒ)们(men)认为，相对于(yú)低产量(liàng)和(hé)高利润率，争取增加销量和扩(kuò)大车队规(guī)模是此时(shí)的正(zhèng)确选择。他和首席财(cái)务(wù)官(guān)Zachary Kirkhorn下调了对今(jīn)年(nián)汽车(chē)行业利润率的(de)预期，并一(yī)再警告(gào)称，经济(jì)形势面临(lín)不确定性。

　　特斯拉的降价无论是在规模(mó)还是在时间跨度上都是令人侧(cè)目的，在(zài)短短(duǎn)三个多月(yuè)的时间(jiān)里，它(tā)将Model Y的(de)起售价(jià)降低了29％。

　　价格战引发了投(tóu)资者的争论(lùn)，尽管特(tè)斯拉仍(réng)然是全球(qiú)领先的重庆小面调料哪个牌子正宗一些呢 重庆小面是碱水面吗电动(dòng)汽(qì)车制造商，但随着借(jiè)贷成本(běn)上升，以及越来越多的(de)汽(qì)车制(zhì)造(zào)商推出(chū)具(jù)有竞争力的插电式车型(xíng)，特斯(sī)拉的销量可能会(huì)大幅放(fàng)缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公(gōng)司合伙(huǒ)人Gene Munster表示：“特斯拉正在经历一(yī)段(duàn)艰难(nán)时期(qī)，他们在努力维(wéi)持局面，但投(tóu)资者希望看到一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样(yàng)的盈利水平感到满意时，马(mǎ)斯克没有给出明确(què)的(de)结论，但Kirkhorn指出，只有当利润(rùn)率下降影响到特斯拉对未来(lái)产品进行再投资(zī)的能(néng)力时(shí)，才(cái)会感到(dào)担忧，还有很大(dà)的降价空间。

　　特(tè)斯拉重申了(le)50％的复合年增长目标，汽车(chē)交付数量将(jiāng)至少增加(jiā)到180万(wàn)辆。该公司在(zài)本(běn)季度生(shēng)产了440808辆汽车，交付了422875辆汽车，导致库存积压(yā)达到了2020年初(chū)的水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉(lā)并不打算让竞争(zhēng)对(duì)手破产，而是(shì)希(xī)望(wàng)在利率(lǜ)上升和通胀加剧的情况下，让人(rén)们更容易买到特斯(sī)拉的汽车。

　　特斯拉称：“许多汽车厂商都在努力解决(jué)其电动车项(xiàng)目(mù)的单位经济效益相关挑战，在这种(zhǒng)情况(kuàng)下，我(wǒ)们的(de)目(mù)标是利用(yòng)自(zì)身作为(wèi)成本领先者(zhě)的地位。”

　　Robert W. Baird的分析(xī)师Ben Kallo评论称，特(tè)斯拉在(zài)利(lì)用利润空(kōng)间来(lái)创造(zào)更(gèng)多需求(qiú)，他们可(kě)以(yǐ)通(tōng)过降低价格，排挤其(qí)他公司的生(shēng)存空(kōng)间。

　　特斯拉掀起的价(jià)格战可(kě)能已令财务状况不稳的Rivian和Lucid等美国(guó)初创公(gōng)司遭受池鱼之殃，同时(shí)也将加(jiā)速电动汽车在美国(guó)的普及，令潜在竞争对手(shǒu)能从汽油车中捞取巨额(é)利润的窗口期不断缩(suō)短。

　　但在中(zhōng)国，这种策略是一条(tiáo)危险路径(jìng)。中(zhōng)国(guó)汽车制造商在(zài)打价格战方面也(yě)非常拿手(shǒu)，特斯拉要(yào)想通(tōng)过拼(pīn)成本在以成(chéng)本优势闻名的中国(guó)取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确(què)认(rèn)星舰发射(shè)数(shù)分钟后在空中(zhōng)解体(tǐ)爆炸//

　　北京时间周四晚(wǎn)间，太空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)星舰虽然(rán)首(shǒu)次成功(gōng)发射升(shēng)空(kōng)，但短短数分(fēn)钟后就在(zài)空中解(jiě)体爆炸(zhà)，未能(néng)达成其余的实(shí)验(yàn)里程碑目标(biāo)。

　　SpaceX在社交媒(méi)体上(shàng)也确认了这一结(jié)果，表示在火箭分(fēn)离阶段前(qián)出现了快速且计划外的解体。公司团(tuán)队将审阅相(xiāng)关数(shù)据(jù)，为下一次实验(yàn)做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单(dān)解释一(yī)下，图中的星舰分为两个部(bù)分(fēn)，星舰(jiàn)载客飞(fēi)船(chuán)和超重型(xíng)火(huǒ)箭。按照(zhào)之前公开的(de)信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船(chuán)将在发(fā)射(shè)3分钟(zhōng)后与(yǔ)火箭分离。在首次飞行测(cè)试中并不会(huì)进入(rù)近地轨道(dào)，而是在地表上空约150英(yīng)里处(chù)飞(fēi)行，随(suí)后在夏威夷附近的太平洋上溅落。

　　这项发射试(shì)验原本(běn)定于当地时间(jiān)本周一(yī)进行，但由于(yú)在燃料加(jiā)注的过程中出现“阀(fá)门(mén)冻住”的(de)意外被迫推迟至(zhì)今天。

　　在财联社之前的(de)报(bào)道中也提到，SpaceX的老板马(mǎ)斯(sī)克在星舰首飞前一(yī)直试图(tú)降低外界(jiè)的期望，特别强调担(dān)忧推力超强的火(huǒ)箭(jiàn)发动(dòng)机可(kě)能把发射台(tái)炸了。星舰由(yóu)33台“猛禽”（ Raptor）发动(dòng)机提供动力，其推力将超过1600万(wàn)磅（折算为7257吨(dūn)左右），大约是目前纪(jì)录保持者土星5号火(huǒ)箭的两(liǎng)倍(bèi)。

　　从发射现场升腾(téng)起的烟雾，也能感受到火箭推(tuī)力的威压(yā)。

（来源：视频直(zhí)播(bō)）

　　密密麻麻的火箭(jiàn)助推器特写(xiě)。

（来源：视(shì)频直播）

　　火(huǒ)箭(jiàn)的姿态开始有(yǒu)些不(bù)对劲...

（来源：视频直播）

　　发射(shè)后约4分钟(zhōng)，星舰整(zhěng)体在空中解体爆炸(zhà)。

（来源：视频直播）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的(de)情绪，纷(fēn)纷鼓掌庆贺，现场督战的马斯克也面对镜(jìng)头(tóu)挤出了一个微笑，至(zhì)少他“火箭别炸发射架”的预期(qī)还是(shì)达(dá)成了(le)。

　　在发射(shè)后，马斯克也(yě)抽(chōu)空(kōng)更新(xīn)了社交媒体(tǐ)，对SpaceX团队表达祝贺之余(yú)，强调此(cǐ)次为(wèi)“数月之(zhī)后的下一次测试”学到了不少知识。

（来源：社交媒体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些(xiē)目标？

　　虽然SpaceX公(gōng)开强(qiáng)调“今天测试的(de)成功之(zhī)处(chù)在于我们(men)学到了什么”，但留给科学家(jiā)们(men)实现稳定星际(jì)投送的时间表依然紧张。

　　NASA曾选定(dìng)星舰执行(xíng)阿耳忒弥斯3号的载人登(dēng)月任务，如果这个项目没有被取消的话，理论上(shàng)的最早发(fā)射时间就(jiù)在2025年初(chū)。在此之前，SpaceX首先需要(yào)证明星舰具(jù)备(bèi)稳定投送地球轨道的能力(lì)。更具有挑战性的是，如何证明星舰(jiàn)有稳定(dìng)飞向(xiàng)月球的能力。

　　受制(zhì)于该飞船的重量，SpaceX需要在飞船围绕地球(qiú)轨(guǐ)道飞(fēi)行(xíng)时就为其(qí)配送燃料——可能需要(yào)十几次发射，才能满足一艘星(xīng)舰飞船跨越地(dì)月(yuè)38万(wàn)公里(lǐ)距(jù)离的需(xū)求。

　　顺便一提，星舰(jiàn)的发射结果对(duì)特斯(sī)拉的(de)股价并没(méi)有产生太大影响(xiǎng)。周四开盘大跌近8％的(de)主要原(yuán)因是早(zǎo)些时候发布的Q1财(cái)报。经历多(duō)轮降价(jià)后，特(tè)斯拉的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收(shōu)窄(zhǎi)，但公司(sī)暗(àn)示接下来还会继续降价。