近日，网传(chuán)小(xiǎo)鹏P7集体(tǐ)开辅助驾(jià)驶，接亲车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财(cái)经(jīng)网汽车联系到(dào)小鹏(péng)汽车相(xiāng)关负责(zé)人(rén)，对方表示：有人故意拿普(pǔ)通事故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾驶。经核实(shí)，这是去年十一期间的事情，而且当时驾(jià)车(chē)的鹏友并没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶，只是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也回应了(le)“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事(shì)”一(yī)事(shì)。

　　图(tú)源(yuán)：小鹏(péng)汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于智能化的(de)技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过，新能(néng)源(yuán)汽(qì)车并(bìng)非下(xià)一个汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的(de)分水岭(lǐng)。

　　4月16日(rì)，上(shàng)海车展开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了(le)2023技术(shù)架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方(fāng)表示，在(zài)「扶(fú)摇」的加持下，未来新车型研发周期(qī)将缩短20％，基于架构(gòu)部分的零部(bù)件通用化率最高可达80％，智能辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30％，车型(xíng)适配(pèi)成本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小鹏(péng)在2022年第(dì)四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会(huì)更多体现(xiàn)在保持性能的同时(shí)，成本大幅降(jiàng)低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含(hán)动力系统）约25％的成本下降。同(tóng)时，小鹏(péng)汽车将从软硬件整(zhěng)体销售，转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销(xiāo)售，让全自动驾驶成(chéng)为标配。

　　降本的同时(shí)，小鹏汽车也(yě)一直在加大研发方面的投(tóu)入(rù)。

　　1月29日，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在广东(dōng)省(shěng)高质量发展大会上(shàng)表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持(chí)续(xù)进行(xíng)我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的高强(qiáng)度的研发投入，每年(nián)的(de)研发投(tóu)入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率(lǜ)先推出全自(zì)动驾驶，在中(zhōng)国超过 50 个(gè)城市(shì)能(néng)够放手自动驾驶(shǐ)。

　　值得注(zhù)意的是(shì)，在2023技术架构发布会后，小鹏汽车董事长何小(xiǎo)鹏在接受媒体采访时表示：小鹏汽(qì)车的(de)智(zhì)能(néng)驾驶处于领(lǐng)先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的表现不如(rú)XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网汽车(chē)梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅助驾驶(shǐ)”相关事故(gù)。

　　2022年3月，一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在(zài)湖南岳阳某国道上(shàng)开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶(shǐ)时(shí)，撞上(shàng)一(yī)辆侧翻在路上的(de)汽车。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方

　　对(duì)此，小鹏汽车(chē)回应称：事故(gù)初步判断为(wèi)车(chē)主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆前方环境的观察并及时接管车辆所(suǒ)致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车主称，在高架(jià)桥上开LCC（车我想是因为我不够温柔是什么歌 我想是因为我不够温柔是谁唱的道居(jū)中辅助）功能，辅助(zhù)驾驶没识别到前方(fāng)车辆故(gù)障抛锚，发生交通事故(gù)并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高(gāo)架(jià)限速(sù)要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车回应称：经核实，8月(yuè)10日下午(wǔ)，宁波一车主驾驶(shǐ)车辆与前(qián)方检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡(wáng)。目前(qián)交警部门已立案处理，门(mén)店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合(hé)相(xiāng)关部(bù)门进行事故(gù)调查，持续跟进后续结果，并(bìng)协助(zhù)客户处(chù)理后续(xù)相关(guān)事宜(yí)。

　　2023年2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反(fǎn)映(yìng)称(chēng)：进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车失(shī)灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左右，下(xià)地库后要转(zhuǎn)弯，开着ABS刹(shā)车却发现“踩(cǎi)下去(qù)几(jǐ)乎(hū)没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售(shòu)后(hòu)工作人员(yuán)表(biǎo)示：车(chē)主下地(dì)库(kù)时超速(sù)，车速达到25km/h，加上雨(yǔ)天(tiān)地面(miàn)没有附(fù)着力抓地力不足导(dǎo)致碰撞(zhuàng)。小鹏汽(qì)车官方未对此事作出置评。

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