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关于宝马大降价的原因的最新(xīn)知(zhī)识答案内(nèi)容如下(xià):

  1、宝马大降价的原(yuán)因是汽车市场竞争。

  2、日前(qián),一则宝马i3大(dà)幅(fú)的新闻(wén)在社(shè)交媒体上广为(wèi)流传(chuán)。此前(qián)据多家媒(méi)体报(bào)道,官方指(zhǐ)导价34.99万(wàn)的宝(bǎo)马(mǎ)i3优(yōu)惠幅度惊人,在终端市场的优惠8-11万元,裸车价格最低可达(dá)24万(wàn)元。全新宝(bǎo)马i3是(shì)华晨宝马在今年3月末国产(chǎn)上市的豪华中(zhōng)型(xíng)纯电动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间(jiān)仅(jǐn)需6.2秒,甚至比燃(rán)油版330i还(hái)要快,售价却比宝马320i还便宜。

  3、当然,这种(zhǒng)大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的(de),不算是官宣(xuān)。但实际上宝马(mǎ)4S店也差不多给出了7万的优(yōu)惠(huì)。11月,奔驰官方(fāng)发布消息,开始下调部分(fēn)车型的售价,其苏修是什么意思,苏修是什么意思中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元,调整后的价(jià)格为47.8~5苏修是什么意思,苏修是什么意思3.43万元,把纯电动车型拉到(dào)和燃(rán)油车同样(yàng)的价格水(shuǐ)平。

  4、种(zhǒng)种迹象表明,宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能源车(chē)型。从降价的(de)幅度和车(chē)型(xíng)来说(shuō),宝马显然比奔驰更激进(jìn)。这(zhè)也说明(míng)了一个问题,那就是(shì)宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的(de)压力更大。一直以来(lái),品牌(pái)服务(wù)、设计调(diào)性、驾驶体验都是宝(bǎo)马的软价值,市场口碑和影响力一直居(jū)高不下。转变到新(xīn)能源赛(sài)道之后,宝马的议(yì)价权骤然(rán)下(xià)降。反(fǎn)映(yìng)到(dào)终端市场,豪华品牌的销量十分惨淡。数据显示,宝(bǎo)马iX3今年10月销(xiāo)量2592辆(liàng),i3的10月销(xiāo)量为1471辆,这样的销(xiāo)量(liàng)不要说(shuō)和月销破万(wàn)的理想和蔚来相(xiāng)比,就(jiù)是和二线新势力相比(bǐ)也相差甚(shèn)远。

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