金融(róng)界(jiè)5月12日消息 特斯拉一(yī)口气(qì)宣布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包(bāo)含(hán)部分进(jìn)口(kǒu)的Model S、 Model X 、Model 3及国(guó)产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特斯拉一口(kǒu)气召回110.46万辆(liàng)汽(qì)车辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思trong>

　　据国家市(shì)场监督管理总局网站显示，日(rì)前，特(tè)斯拉汽车（北京）有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司(sī)、特斯(sī)拉（上(shàng)海）有限公司根据《缺陷汽(qì)车产品召回(huí)管(guǎn)理条(tiáo)例(lì)》和《缺陷(xiàn)汽车产(chǎn)品召回(huí)管理(lǐ)条例(lì)实施办法》的要求，向国家市场监督管理(lǐ)总(zǒng)局(jú)备案了召回计划。自2023年5月29日起，召回生产日期(qī)在(zài)2019年1月12日(rì)至2023年4月24日期间(jiān)的(de)部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规(guī)模召回的原因，特斯拉(lā)给(gěi)出的解释是，本次召回范围内的车辆，没有允许驾驶员选择能(néng)量(liàng)回收制动策(cè)略；同(tóng)时，对驾驶员(yuán)长时间深度踩下加速踏板的情况可能没有提供足够提(tí)醒(xǐng)。以上因素叠加可(kě)能(néng)增加长时间误(wù)踩加速(sù)踏板的概率，可能增加碰撞(zhuàng)的风险，存(cún)在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何解决缺陷(xiàn)，特(tè)斯拉给出的方案是通过汽车远程升级（OTA）技术，为(wèi)召回范围内的车(chē)辆推(tuī)送新开(kāi)发的(de)功能，以(yǐ)降低因长(zhǎng)时(shí)间深踩(cǎi)加速踏板(bǎn)导致(zhì)速度过快引起的(de)碰撞(zhuàng)风(fēng)险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供选项以允许驾驶员(yuán)选择能量回收制动强(qiáng)度；（2）调整(zhěng)车辆能量回收(shōu)制动(dòng)策略的出厂默认状态；（3）在(zài)驾驶(shǐ)员(yuán)长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发出提醒。

   4680电(diàn)池(chí)量产(chǎn)时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间(jiān)周三，特斯(sī)拉的(de)电池供应(yīng)商日本(běn)松下表(biǎo)示，将推迟特斯拉(lā)4680电(diàn)池的商业化(huà)生产时(shí)间。这对于(yú)一直(zhí)渴望提(tí)高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑是一个不小的打击。

　　松下计(jì)划将4680电池(chí)的量(liàng)产时(shí)间推迟(chí)至2024年4月至9月期间，而其原本计划的量产时(shí)间是在2023年(nián)4月至2024年3月期(qī)间。松下声称，量(liàng)产时间之所以(yǐ)被推迟一年，主要是(shì)为了提高电池(chí)性能。

　　松下在2022年2月曾宣布(bù)将(jiāng)在2023财(cái)年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为(wèi)特(tè)斯(sī)拉量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松下计划在日(rì)本(běn)和歌山工(gōng)厂新建两条生产(chǎn)线。松(sōng)下计划向该工厂(chǎng)投资800亿日元，预计(jì)年产能为10GWh，约占松(sōn辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思g)下产能的20%，足够为约15万辆电(diàn)动(dòng)汽车供能。

　　所谓4680电池(chí)，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电(diàn)池，直(zhí)径46毫米(mǐ)，高度80毫(háo)米(mǐ)。单体能量方面，特斯(sī)拉宣称4680电池(chí)是(shì)现有2170电池的五倍。相比2170电池组，4680电池组将使车辆的行(xíng)驶里程提高16%。未来(lái)，随着电池材料和汽(qì)车设计的改进，将使续航里程(chéng)净增加(jiā)56%，生产成本(běn)下降54%。

　　业内人士看来，当前4680大圆柱电(diàn)池仍存(cún)在不小技术(shù)瓶颈(jǐng)，包(bāo)括焊(hàn)接、干(gàn)发(fā)电(diàn)极等关键技术仍制约着其大规模量产(chǎn)。而且在(zài)降本(běn)方(fāng)面，4680电池还需要待材料和工艺(yì)平(píng)价化后，市场份额(é)才(cái)会有提升(shēng)可能。

　　尽管4680电池量产(chǎn)仍面临技(jì)术瓶颈，但(dàn)国(guó)内已有(yǒu)一批追逐者(zhě)。包括亿纬锂(lǐ)能、宁德(dé)时代、比(bǐ)克电池(chí)、国轩高科等电(diàn)池厂商(shāng)都在(zài)积极跟进(jìn)包括4680在内的(de)46系列大圆柱电池，且部分厂商(shāng)宣布将在2023年实现量产。

   特斯拉涨价动(dòng)作频(pín)频(pín)

　　最(zuì)近特斯拉一直在售价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美国(guó)的售(shòu)价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯拉率先上调了美(měi)国、日本以及加拿(ná)大等(děng)国的售(shòu)价，其中美国(guó)官网显(xiǎn)示，Model Y长(zhǎng)续航版的价(jià)格上涨至(zhì)5.02万(wàn)美元，此前为4.99美元；Model Y高(gāo)性能版价格(gé)升至5.42万美元，此前为5.39美元；特斯(sī)拉(lā)Model 3的价(jià)格(gé)上涨至4.02万(wàn)美元，此前为3.99万(wàn)美元。

　　5月初(chū)，特斯拉在国内(nèi)率先上调了旗下Model 3与Model Y的起售价2000元(yuán)，特斯拉(lā)Model 3上(shàng)涨至23.19万元，Model 3高(gāo)性(xìng)能版上涨至33.19万元；特(tè)斯拉(lā)Model Y后(hòu)轮驱(qū)动版上涨至26.39万辍学是什么意思？拼音，缀学和辍学是什么意思元，长(zhǎng)续(xù)航(háng)版上涨至31.39万(wàn)元(yuán)，高性能(néng)版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)36.39万元。

　　5月5日，特斯(sī)拉又(yòu)一次“逆势提价”，特斯(sī)拉中国宣布上调全新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万元，这两大车型也是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的数据显示，特斯拉公司周四提高了其(qí)Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车型在美国(guó)的售价。美国(guó)官网的(de)标价(jià)显示，特斯拉将其所(suǒ)有Model S和X车型(xíng)的价(jià)格提高了1000美元，而所有Model Y车型的价格提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在美售价上(shàng)调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。