金融界5月5日消息，特(tè)斯(sī)拉中国官网(wǎng)显示，全新Model S及全新Model X全系车型上调(diào)售(shòu)价19000元。调整后，Model S起售价808,900元(yuán)，Model X起售价(jià)898,900元。

　　具体来看(kàn)，Model S 全(quán)轮驱(qū)动(dòng)版由789,900元调整(zhěng)至808,900元(yuán)；Model S Plaid颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗 版本由1,009,900元(yuán)调(diào)整至(zhì)1,028,900元；Model X全轮驱(qū)动版由879,900元调(di颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗ào)整至(zhì)898,900元；Model X Plaid 版本价格由1,039,900元调(diào)整至1,058,900元。

　　特(tè)斯拉4天两次提价

　　事实上，这是特斯拉近期涨(zhǎng)价(jià)的(de)延续。就在3天(tiān)之前(qián)的5月2日(rì)，特斯拉(lā)中国(guó)刚(gāng)刚将Model Y和Model 3售(shòu)价(jià)上调(diào)2000元。其中，Model Y售(shòu)价(jià)涨至26.39万元，此前为26.19万元；Model Y长续航版涨至31.39万元，此前(qián)为31.19万元(yuán)。

　　特斯拉对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车(chē)型在美(měi)国的(de)售价也提高(gāo)250美元左右。同时对(duì)日本(běn)市场(chǎng)Model3和ModelY涨(zhǎng)价3.7万(wàn)日元(yuán)，对加拿大市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格上调(diào)222美(měi)元(yuán)。

　　值(zhí)得注意的(de)是(shì)，特斯拉首席执(zhí)行官马斯克近(j颗粒状藕粉是假的吗，十块钱一罐的藕粉能吃吗ìn)日在财报发布会后的业绩电话(huà)会(huì)上表示，从长期(qī)来看，20％的毛利(lì)率仍然是特斯(sī)拉要坚守的业绩底线，但(dàn)从短(duǎn)期来看，相(xiāng)较于利润(rùn)而言，规模对(duì)特斯拉更加(jiā)重要。公(gōng)司目前将优先考虑销量而(ér)非盈利能力，但(dàn)仍希望在可能的情(qíng)况(kuàng)下上调售价，以(yǐ)使得交(jiāo)付量与产量相(xiāng)匹配。

　　此前降价潮下，2023Q1特斯拉(lā)全球共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比(bǐ)+4.3％，而受新工厂产能利用不足等因素影响公司(sī)盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利率(lǜ)为19.3％，同(tóng)比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或(huò)为价格(gé)战(zhàn)降(jiàng)温，有望刺激(jī)需(xū)求回暖

　　开源证券指出(chū)，特斯(sī)拉此轮涨价或为价格战降(jiàng)温，有望刺激需求回暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价(jià)格战叠加各地补贴幅度、时限的(de)不一，导致了(le)终端(duān)消费者的观望意愿较大。2023Q1中(zhōng)国(guó)乘用车销量为513.8万辆，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆，同(tóng)比+25.2％，但增(zēng)速有所放缓。特斯拉(lā)是本(běn)轮(lún)价格战中首个(gè)降价的主机(jī)厂，对新能源(yuán)车市场的(de)定价有(yǒu)一(yī)定(dìng)程(chéng)度的影响力。此轮涨(zhǎng)价或在(zài)一定程度上刺激持(chí)币观望的潜(qián)在消费(fèi)者转化(huà)为真(zhēn)实购买。

　　“（上调(diào)价格(gé)）主要就是(shì)想打破大家降价预期。”招(zhāo)银国际证券研究部副(fù)总裁白毅阳(yáng)分(fēn)析认(rèn)为(wèi)，特(tè)斯(sī)拉此次(cì)涨(zhǎng)价出乎(hū)所有(yǒu)人(rén)的意料(liào)，同时与之(zhī)前马斯(sī)克表示(shì)的(de)“重(zhòng)销量轻利(lì)润”不太一致。“我理解(jiě)可能(néng)的(de)原因有三个(gè)：第一是一(yī)季度利润低(dī)于预期；第二是为了打破消费(fèi)者(zhě)降(jiàng)价预期；第三是对未来一个季度(dù)的销量持乐观态度。”

　　中金(jīn)公司也(yě)指(zhǐ)出，3月末(mò)大部地方性品牌和(hé)经销商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车市场价格战边际减弱(ruò)，叠加近日特斯(sī)拉售(shòu)价上调，预计(jì)有助于缓解(jiě)消费者持币观望情绪，带来前期受抑制的需求释放(fàng)。

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