柴(chái)油结腊加热后为什(shén)么结腊不化？柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不化是(shì)因为加热温度没有到达(dá)能让其溶(róng)解(jiě)的温度(dù)，再(zài)加热即可的。关于柴油(yóu)结腊加热后为什么结腊不化(huà)以及柴油结腊(là)加热后为什么结腊不(bù)化，柴油结腊怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接e-height: 24px;'>怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接(là)怎(zěn)样处理，柴油冬天结蜡处(chù)理，柴(chái)油结蜡后能消融(róng)么，柴油车结腊怎样办等问题，农商(shāng)网将(jiāng)为你(nǐ)收拾(shí)以下的日子常识：

柴油能够直(zhí)接点着吗

　　柴油是(shì)不能够(gòu)直(zhí)接点着的。

　　柴油不能(néng)直接点着(zhe),一般的火柴和打(dǎ)火机点直接点不(bù)会着,因为(wèi)柴油(yóu)的(de)沸点(diǎn)高,需求加(jiā)压(yā)才干点着。

　　因为柴油的燃点比(bǐ)汽油的燃(rán)点低,在内燃机中,柴油可采用紧缩发生的热量即可到(dào)达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比(bǐ)下(xià)难到达其(qí)燃(rán)点,只能(néng)采纳(nà)电火花(huā)(火(huǒ)花(huā)塞)去(qù)点着。

柴油结(jié)腊加热后为什(shén)么(me)结腊不化

　　柴油(yóu)结腊(là)加热后结腊不(bù)化是(shì)因(yīn)为加热温度没有到达能让其溶解的温(wēn)度，再加热即可。

　　选用柴油(yóu)的标号假如不适合(hé)运(yùn)用温(wēn)度(dù)区(qū)间，发动(dòng)机(jī)中的燃油体系就(jiù)可能结蜡(là)，阻塞油路，影响发动机的(de)正常(cháng)作业(yè)。

　　柴油(yóu)的标(biāo)号越低，结(jié)蜡的可(kě)能性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃类混合(hé)物，为柴油机燃料，首要由原油蒸馏(liú)、催化(huà)裂化、热裂化(huà)、加氢裂化(huà)、石油焦化等进程(chéng)出产(chǎn)的(de)柴油馏分分配而成，也可由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工和(hé)煤(méi)液(yè)化制取，分为轻柴油和重柴油(yóu)两(liǎng)大类。

　　广(guǎng)泛用于大型车辆、铁路机车、船舰。

　　柴(chái)油用于(yú)车辆、船(chuán)只的柴油发动机。

　　与(yǔ)汽油机比较，柴油机热效(xiào)率高，燃(rán)油耗(hào)费率(lǜ)低。

柴油为什么会结腊

　　柴油中含有一定量的蜡（即正构烷烃），当温度下降时，这些蜡会逐步(bù)分出，并构成蜡晶，使柴油凝结，即结腊。

　　柴油在温度到达(dá)浊点的时(shí)分，会(huì)呈现污(wū)浊现象，柴油中(zhōng)所含有(yǒu)的高熔(róng)点是白腊烃以片状(zhuàng)或针(zhēn)状结晶分出，这些(xiē)晶体渐渐的增大并经(jīng)过(guò)其菱角相互连接，构成三角网状结构，把低熔点的油品吸怎敢误佳人的前一句是什么意思，两袖清风怎敢误佳人下一句怎么接附并包(bāo)裹(guǒ)其间(jiān)，让油品失掉活(huó)动(dòng)性。

　　一般(bān)柴油(yóu)中(zhōng)的正构烷烃含量约(yuē)为15%~30%，当柴油被冷却时，只需(xū)有0.5~2.0%白(bái)腊分出的(de)时分，就(jiù)可使柴油凝结，即结腊(là)。

　　扩展材料：

　　柴油结腊应对办法(fǎ)：

　　1、依据温(wēn)度加对(duì)应标号柴(chái)油(yóu)，目前国内(nèi)运用的(de)轻柴(chái)油按凝(níng)结(jié)点分(fēn)为6个标号(hào)，选用(yòng)不(bù)同(tóng)标号(hào)的柴(chái)油应(yīng)首(shǒu)要依据运用时的(de)气温决议。

　　选用柴油的标号假如不(bù)适合运(yùn)用温度区间，发动机中的(de)燃油体(tǐ)系就可(kě)能结蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路，影响发动机(jī)的正常(cháng)作业。

　　柴油的标号越(yuè)低，结蜡(là)的(de)可能性就越小。

　　2、加(jiā)规范(fàn)柴油。

　　非规(guī)范柴(chái)油含蜡量(liàng)超支运(yùn)用剂量不确(què)定，冬天更简单结蜡，主张选用(yòng)规范柴油。

　　3、运(yùn)用防(fáng)凝剂(jì)。

　　柴油的专用(yòng)防(fáng)凝剂能有用下降柴油冷滤点和(hé)凝点，进步柴(chái)油的低温活动功(gōng)能。

　　参(cān)考材料来(lái)历：百度百(bǎi)科-柴(chái)油降凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科(kē)-柴油

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