特斯拉(lā)美国官网(wǎng)的数据显示，特(tè)斯拉公(gōng)司周四(sì)提高(gāo)了其Model S、X 和(hé)Y等多款电动汽(qì)车车型在美国的售价。

　　美国官网(wǎng)的(de)标价显示，特斯拉将其(qí)所有Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元(yuán)省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗，而所有Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其(qí)中，特斯拉(lā)将(jiāng)Model X在(zài)美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至了(le)98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元(yuán)。

　　Model S在美售价上调至88490美元，Model S Plaid版(bǎn)售(shòu)价上调至(zhì)108490美元。

　　Model Y在美售(shòu)价(jià)上(shàng)调至(zhì)47490美元，Model Y长续航版(bǎn)售价上调至50490美(měi)元，Model Y高(gāo)性能版(bǎn)售价(jià)上调至54490美(měi)元。

　　这是(shì)自4月(yuè)19日以来，Model X、Model S和Model Y车型在美的第二(èr)次(cì)提价。4月19日之前，特斯拉曾多次在美国(guó)降低了部(bù)分车型的价(jià)格。

　　本月早些时候(hòu)，特斯拉曾将(jiāng)Model 3两款(kuǎn)车型在美国的价格提高了250美元左右，而这次Model 3未(wèi)在最新(xīn)的(de)提价车型行列。

　　特斯拉(lā)在今日的另一份(fèn)新(xīn)闻稿中还表示，特斯(sī)拉的日本(běn)分公司从(cóng)周五(wǔ)开始(shǐ)，将(jiāng)接受其Model S和Model X车型在日本的(de)订单。

　　上个月，特斯拉首(shǒu)席(xí)执行官马(mǎ)斯克（Elon Musk）曾表示(shì)，该公司将优先考(kǎo)虑(lǜ)销(xiāo)售增(zēng)长，而不是利润率，并(bìng)希望在大规模(mó)推出自动驾驶软件(jiàn)后实现(xiàn)盈利。但他也补充称(chēng)，仍希望在可能的情况下提高价格，使交付(fù)与(yǔ)产量相匹配。

　　值得一提的是(shì)，除了在美(měi)提(tí)高售价(jià)外，特斯(sī)省属国企和央企有什么区别 所有央企都是国企吗拉(lā)本月早些时候（5月2日和5月5日）也曾在中国市场分别(bié)两次提高过多款特斯拉(lā)车型(xíng)的售价。

　　中国乘联会本周(zhōu)二(èr)表(biǎo)示，特斯(sī)拉涨价是很好(hǎo)的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望心态(tài)。让消费(fèi)者走出过度期待降(jiàng)价的预期，恢复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏(zòu)。

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