国v是不是(shì)国(guó)5，国v与国vl的(de)区别是(shì)是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗(luó)马数字，代表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数(shù)字（实际上是印(yìn)度数字(zì)）传入之前使用的(de)一种数码(mǎ)，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是(shì)国五(wǔ)标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排放标(biāo)准，其中PM值限制，国五排(pái)放标准是每公里4.5毫(háo)克，而(ér)欧五排放标准是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和国五排放标(biāo)准(zhǔn)要比(bǐ)欧(ōu)五排放标准要更(gèng)加严(yán)格。

　　根据京五排放标准(zhǔn)征(zhēng)求意(yì)见稿，三种污染物当中，CO的排(pái)放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化合(hé)物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合(hé)物(NMHC)单独列了出来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月(yuè)1日起(qǐ)正式实施(shī)最新的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着达不(bù)到此排放(fàng)标准(zhǔn)的车(chē)型不(bù)得(dé)进京(jīng)销售(shòu)。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标(biāo)准被提上了(le)议事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动(dòng)车排放(fàng)标准将升级为(wèi)相当于欧V标准的国(guó)V标准。

　　国家(jiā)环保部已经开始了相关准备(bèi)工作。

　　同时北京将制定与国V排放标(biāo)准(zhǔn)相适应的地(dì)方油品标(biāo)准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控(kòng)制(zhì)在10ppm以下(xià)。

　　相应(yīng)的油(yóu)品标准预(yù)计会在2012年之(zhī)前发布，主要(yào)考虑的(de)是轻(qīng)型汽油(yóu)车(chē)和中型柴油车(chē)两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马(mǎ)数字，对应的(de)阿拉伯数(shù)字是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应(yīng)的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类(lèi)推。

　　国iv，国v，国vi这些标准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车尾气(qì)的排放而(ér)制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越(yuè)大，标(bsiki老师是哪个大学的？iāo)准越严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是的(de)。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五(wǔ)阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准(zhǔn)，相(xiāng)当于欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标准(zhǔn)，欧盟(méng)已经从2009年起开(kāi)始执行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢化合(hé)物(wù)、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排(pái)放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少(shǎo)30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是由欧洲经济委员(yuán)会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令(lìng)共同加以实现的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放法(fǎ)规由ECE参与(yǔ)国自愿认可，排放(fàng)指令是EEC或(huò)EU参与(yǔ)国强制(zhì)实施的(de)。

　　汽(qì)车排(pái)放的欧(ōu)洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施若(ruò)干(gàn)阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年起开始实施(shī)欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和(hé)生产一致(zhì)性排放限值）、2005年起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百科(kē)-国家第五阶(jiē)段(dsiki老师是哪个大学的？uàn)机动车(chē)污(wū)染(rǎn)物排(pái)放标准(zhǔn)

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