东航(háng)373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的营(yíng)收哈~在过去(qù)的2022年，这三大国有(yǒu)航司共亏损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人家在(zài)2021年(nián)国(guó)内民航业整士官生是什么意思，大学士官生是什么体(tǐ)亏损842个亿(yì)的时候，不(bù)但不(bù)亏钱，还不声不响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈利的(de)上市航司。

　　你就说(shuō)，明明(míng)是一家低价航(háng)空，怎么(me)做到别(bié)人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水都不(bù)提供(gōng)？还是凭它位(wèi)置窄，腿都不(bù)好放？虽说是天怒人怨的，但(dàn)春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人(rén)家靠的是(shì)这(zhè)两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先(xiān)第一招：低(dī)价引流，附加消费。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便(biàn)宜，甚至便(biàn)宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也就是(shì)因为这(zhè)低价(jià)，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例高达96.7％，直接把营销费用给节(jié)省了(le)。你看它(tā)的售(shòu)费(fèi)用率只有(yǒu)2.22％，比三大航低了2-4倍不止。

　　但是，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证(zhèng)自己的利(lì)润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘坐春秋航空(kōng)时(shí)行李托运的(de)价格超过(guò)机(jī)票的(de)价格，那(nà)是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行(xíng)李额度，没超过(guò)10KG托(tuō)运(yùn)收费300,10KG以上500。你不带行李士官生是什么意思，大学士官生是什么，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家(jiā)赚了托运费(fèi)，怎么都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝杯饮(yǐn)料，得掏钱；冷(lěng)了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至(zhì)你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着(zhe)小车车向你(nǐ)推销面膜丝(sī)巾(jīn)披肩……就是说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空(kōng)的终极致(zhì)富密码，主打的就是(shì)一个字：抠。

　　当然，这省下来(lái)的都是(shì)小钱，春秋不过冬(dōng)还(hái)得靠第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损(sǔn)几(jǐ)百亿，春秋(qiū)反而还(hái)赚钱了(le)。

　　为了实现薄利多销，春秋把大(dà)量航线改成短途高频的(de)直航，这样(yàng)就(jiù)可(kě)以用(yòng)高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率。也(yě)就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就(jiù)往死里飞。别家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞(fēi)机一天飞(fēi)10个小时，我(wǒ)一天飞(fēi)12个小时。所以在过(guò)去的三年里(lǐ)，春秋航空的(de)客座率和飞机日(rì)利用率都高于三大航。

　　对于春秋(qiū)来说，在保(bǎo)证成本的(de)基础上，我能(néng)多卖一张是一(yī)张，要是民(mín)航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都卖(mài)。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线(xiàn)都是(shì)来往二三线城市，为(wèi)什么(me)？因为非核心城市可以获得(dé)较高(gāo)的财政补贴，这个也是春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路(lù)。我们看(kàn)到(dào)2021年它的(de)净利(lì)润为3911万，这其中(zhōng)就少不了(le)补贴(tiē)的(de)帮(bāng)助，如(rú)果减去(qù)这(zhè)一块的话，春(chūn)秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉(lián)价路线的这些年，春秋的差评是真(zhēn)不少。创始(shǐ)人王正华有一句名言：钱一半是赚士官生是什么意思，大学士官生是什么的(de)，一半(bàn)是省的，春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越(yuè)多(duō)的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航(háng)空等，秋(qiū)香觉得啊，要(yào)是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选(xuǎn)择，那还能走远吗？

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