关于宝马大降价的原因的(de)最新知(zhī)识(shí)答案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降价的原因是汽车(chē)市场竞争。

　　2、日前(qián)，一则(zé)宝马(mǎ)i3大(dà)幅的新闻在社(shè)交媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家媒体报(bào)道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万(wàn)的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端市场的优惠8放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉-11万元(yuán)，裸车价(jià)格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨(chén)宝马在今年3月末国产上(shàng)市(shì)的豪华中型纯电(diàn)动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-100km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通过汽贸(mào)店放出来(lái)的(de)，不(bù)算是官宣。但实际上宝(bǎo)马4S店也差(chà)不多(duō)给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月，奔驰(chí)官(guān)方发(fā)布消(xiāo)息，放里面睡觉是什么样的感觉，放在里面睡觉是一种怎样的感觉开始下调部分车型的售价，其中(zhōng)EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯(chún)电(diàn)动(dòng)车型拉(lā)到和燃油车同样的价格水(shuǐ)平。

　　4、种种迹(jì)象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持(chí)他们的新(xīn)能源车型。从降价的幅(fú)度(dù)和车型来说，宝马显然比奔驰更激进。这也说明了一个问题，那就是宝(bǎo)马新能源业务(wù)面临的压力更大。一直(zhí)以(yǐ)来(lái)，品牌(pái)服务、设计调(diào)性、驾(jià)驶体验都是宝马的软(ruǎn)价值(zhí)，市场口碑和影响(xiǎng)力一(yī)直居高不下。转变到新能源赛道(dào)之后，宝马的议(yì)价权(quán)骤然下降。反映(yìng)到(dào)终(zhōng)端市场(chǎng)，豪华品牌的销量十分惨淡。数据显(xiǎn)示，宝马iX3今年10月(yuè)销量(liàng)2592辆，i3的10月(yuè)销量为1471辆，这样的销量不要说(shuō)和月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线(xiàn)新(xīn)势(shì)力相比也相差甚(shèn)远。

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