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地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码

地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码 历史大顶!我再说倒数第二遍:做空欧股!做空欧股!做空欧股!

  周三沪指、中证1000指数震荡,创业板(bǎn)指涨幅(fú)较大。大盘持续大跌后震荡修复,后面榔头(tóu)可能(néng)也是震荡的走(zǒu)势,很难(nán)有强势(shì)反弹。

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  中证(zhèng)1000指数(shù)破位大双头颈线位后,盘中回抽(chōu)了(le)颈(jǐng)线(xiàn)位(wèi),同(tóng)时这里也(yě)是(shì)年线处,压力很(hěn)大。短期指(zhǐ)数也可能有一个二次回抽,周(zhōu)二中(zhōng)阴高(gāo)点是(shì)反弹极限位置(zhì)。短线的不确定性较大(dà),总之就是任何的反弹(dàn)都是离场(chǎng)机会。

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  人工智能相关个股跌幅较大,从ChatGPT概念板块指数来看(kàn),跌破了颈(jǐng)线位,复(fù)杂头部有望就此(cǐ)成立。后市如果出现中长阴,那么(me)顶部将正(zhèng)式确(què)立。从人工智能板块指数来(lái)看,近期持续(xù)回落,日线MACD形成(chéng)大跨度的顶背离(lí)。从周线来看,自去年4月(yuè)起走出3浪(làng)结构反弹(dàn),其中(zhōng)c浪为清晰(xī)的(de)5浪结构(gòu),现在看5浪(làng)已经走完,顶部已经出(chū)现(xiàn)。而接(jiē)下(xià)来就是大C浪了(le),去年4月的(de)低点是一定会破的(de)。该板块(kuài)是此前的市场龙头,不过本轮上涨只是概念炒作,最终必将是(shì)一地(dì)鸡(jī)毛(máo),从哪里来(lái)回哪里去。这个概(gài)念彻底倒下,也宣告整个市场反地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码(fǎn)弹的结(jié)束(shù)。

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  欧美(měi)股市近期还在高位震荡(dàng),不过美(měi)股周(zhōu)二也出现中(zhōng)阴,反(fǎn)弹(dàn)也应该(gāi)结(jié)束了。第(dì)一共和银(yín)行财报显示其一季度存(cún)款(kuǎn)骤降1020亿美(měi)元(yuán),Q1净利润同(tóng)比下滑33%,周二大(dà)跌近50%。此(cǐ)前我们多次强调,美(měi)国银行业的危地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码(wēi)机远未结束,只不过是暂时止血(xuè)而已。美(měi)联储5月仍将加息,尽管很可能是最后一次(cì),但后面仍会维持高利率一段时(shí)间,不会很快降息(xī)。而全球经济(jì)衰退已经很明(míng)显了,信贷需求将大幅下滑(huá),资(zī)产也会减值,银行业必将再遭重击(jī)。

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  欧股在(zài)3月(yuè)银(yín)行危机止血后再创(chuàng)新高(gāo),但这是一次假突破。从欧洲(zhōu)50指数来看,持续震(zhèn)荡后出(chū)现中(zhōng)阴,日线MACD开始死(sǐ)叉,将(jiāng)形成(chéng)大(dà)跨度(dù)的顶(dǐng)背离。指数已经逼近(jìn)去年(nián)11月的高点,形态上类似喇叭形。欧股判断(duàn)大(dà)势很简(jiǎn)单,你可以判(pàn)断前高能否有效突破就(jiù)可以了。去年(nián)11月(yuè)那个高(gāo)点很明显是一个(gè)级别很大的高(gāo)点,如果有效突(tū)破(pò)则(zé)意味着会走(zǒu)一波很大的行情,但现在(zài)的基本(běn)面是很明显(xiǎn)不支持的。因此是必然无法有效突破,而现(xiàn)在看假突破也不(bù)会有了,这里就是大(dà)顶,甚至可以说是历史性的(de)顶部。我不(bù)知(zhī)道(dào)欧股为什(shén)么这么强势,或许是预期差推(tuī)动(dòng)的,但(dàn)我可以确(què)定它未来必将大幅(fú)补跌。欧洲的各种问题解决了吗?大环境(jìng)很好吗?他们以后(hòu)可(kě)以一(yī)直买(mǎi)到便宜的天然气、石油、农产品吗?欧洲(zhōu)各国的(de)经(jīng)济都很好(hǎo)吗地铁的时速一般是多少公里,地铁的时速一般是多少码?如果(guǒ)答案都(dōu)是否定的,那么(me)欧股(gǔ)的答案就是肯定的。

  对于欧股而言,当前就(jiù)是应该坚决做(zuò)空,这将(jiāng)是一(yī)次历史性(xìng)的机会!!!(中产投资)

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