金融界4月27日消息 交通运输(shū)部发布关于做(zuò)好“五(wǔ)一”假期期(qī)间公路交通服务保(bǎo)障工(gōng)作的通知，其中提到要严(yán)格落(luò)实重大节假日(rì)小(xiǎo)型(xíng)客车(chē)免费通(tōng)行政策。督促高(gāo)速公(gōng)路经营管理单位，加强联网收费(fèi)系统(tǒng)运行(xíng)维护，确(què)保(bǎo)系统安(ān)全稳定运行。加强收费站通行(xíng)管理，优化完善预案，开足收(shōu)费通道，优化配置(zhì)ETC和(hé)MTC车道占比(bǐ)，保障收费站(zhàn)最大(dà)通行能力(lì)。加强现场特情处置，快速妥善处理(lǐ)收费(fèi)争议，收费站入（出）口发生(shēng)拥堵情况(kuàng)时，采取复(fù)式发（收）卡等措(cuò)施，确保车辆高(gāo)效有序通行。

　　具体如下(xià)：

　　加强(qiáng)出行信(xìn)息发布

　　要综合考(kǎo)虑假期公路交(jiāo)通出行(xíng)规律、天气情(qíng)况、旅游(yóu)政策(cè)环境、机动车(chē)保有量等因(yīn)素，组织(zhī)开展东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗本区域“五(wǔ)一”假期公路(lù)网运行研判(pàn)分(fēn)析，科学预测路网运行发(fā)展态势(shì)，利用(yòng)新(xīn)闻媒体(tǐ)、微信、微博、导航软件(jiàn)等多种方式(shì)，提(tí)前(qián)发布公路出(chū)行服(fú)务指南(nán)，及时为公众提供气(qì)象预报(bào)预警、公路(lù)路况(kuàng)、充(chōng)电(diàn)设施状(zhuàng)况、突(tū)发(fā)事件等服(fú)务信息，加强重大(dà)节假日(rì)小型客车免费通行政策宣传解读(dú)，引(yǐn)导(dǎo)公众合理安排出行，引导(dǎo)车辆出行前做好(hǎo)加油、充电等准备工作。

　　加强公路疏堵保畅

　　要根(gēn)据公路网运(yùn)行(xíng)分析研判结果，梳理本地区易拥(yōng)堵缓行收费(fèi)站(zhàn)、路段和繁忙(máng)服务区清单(dān)，按照“一(yī)站（路段、服务(wù)区(qū)）一策”原则，制定疏堵保畅(chàng)工作方案。充分发挥部省站三级调度、路警联(lián)动、区(qū)域协调的(de)保通保(bǎo)畅工(gōng)作机(jī)制作用，强化与公安交管部门协调联(lián)动，加(jiā)强对(duì)易(yì)拥堵缓(huǎn)行收费站、路段的监测和调(diào)度，联(lián)合开(kāi)展(zhǎn)疏堵保畅，及时(shí)发(fā)现(xiàn)、快速处置路网阻断堵塞等情况，坚决防止长时间(jiān)、大面积拥(yōng)堵。

　　加强车辆通(tōng)行服务

　　要严格落(luò)实重大节假日小型客车免费通行(xíng)政策。督促高速公(gōng)路经营管理(lǐ)单(dān)位(wèi)，加强联网(wǎng)收费系统(tǒng)运行维护，确保系统安全(quán)稳(wěn)定运行(xíng)。加强收费站通行(xíng)管理，优(yōu)化完(wán)善(shàn)预案，开足收(shōu)费通道(dào)，优化配置ETC和MTC车(chē)道占比，保障收费站最大通行能力。加强现场东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗特情处置，快速妥善处理收(shōu)费争议，收费站(zhàn)入（出(chū)）口发生拥堵(dǔ)情况(kuàng)时，采取复式发（收）卡(kǎ)等措施，确保车辆高效有序通行。

　　加强(qiáng)出行服务保障(zhàng)

　　要(yào)督(dū)促指导(dǎo)相(xiāng)关单(dān)位(wèi)加(jiā)强高速公路(lù)服务区运营管(guǎn)理，加大服务区人力物(wù)力投(tóu)入力度，提高停车(chē)、如厕、充电、加油、餐(cān)饮等服务能(néng)力，确保环境卫生整(zhěng)洁、服务便(biàn)捷高效、停(tíng)车区车(chē)辆分(fēn)类有序(xù)停放。指导(dǎo)流量大(dà)的服务区(qū)适当投放移动卫(wèi)生设施和充(chōng)电(diàn)设(shè)备(bèi)，满足高峰时段需求。按照《国家(jiā)能(néng)源局综合司(sī) 交(jiāo)通运输部办公(gōng)厅关于切实做好(hǎo)节假日期间(jiān)新(xīn)能源汽车充(chōng)电服务保(bǎo)障有关(guān)工作的通知》（国能综(zōng)通电(diàn)力〔2023〕45号）要求，加强高(gāo)速公路服务(wù)区充电设施(shī)运维，在车流量较大(dà)的(de)充电站点安排(pái)专人引导服务(wù)，鼓励充(chōng)电高峰短(duǎn)时补电、随(suí)充随走，减少排(pái)队等(děng)待。

　　加强公(gōng)路安全管理

　　要科学安排养(yǎng)护作业(yè)施工，强化公(gōng)路养护巡查，对(duì)事故易发路段(duàn)、安(ān)全隐患路段开(kāi)展(zhǎn)排(pái)查整治。认真做好公(gōng)路疫情防控，严格落实服务区、收费站常态(tài)化防(fáng)控措施，引(yǐn)导公众做好(h东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗ǎo)个(gè)人防护，最大程(chéng)度减少疫情(qíng)传播风险。指导高速(sù)公路(lù)经营管(guǎn)理单位(wèi)严格落实入口(kǒu)称(chēng)重(zhòng)检测要求(qiú)，坚决禁止违法超限(xiàn)超载车辆进入高(gāo)速公路(lù)行驶；加强大件(jiàn)运输车(chē)辆通(tōng)行监管，坚决防范重(zhòng)特(tè)大事(shì)故发生，确保公路运行安全。

　　加强公路应急处置

　　要配强值班值守力量，严格落(luò)实24小时(shí)值班和(hé)领导带班制(zhì)度。加(jiā)强与气象、公安交(jiāo)管、应急管理等(děng)部门协同联动，充分发(fā)挥(huī)“一路三方”作用。优化(huà)完善(shàn)应急预案，做好大客流、重大交通事故、恶(è)劣天气(qì)等事件应急处置(zhì)，及时开(kāi)展调(diào)度督导(dǎo)。加强公路应急(jí)救援(yuán)力量配备，发(fā)生交通事故(gù)或车辆(liàng)故障时，要快速处置，及时清(qīng)理现场，尽早恢复交(jiāo)通，确保假期(qī)路网运行畅通有(yǒu)序。

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