金融界5月消息 自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增(zēng)长之一，4月乘用车市(shì)场数据终(zhōng)于出炉。

　　乘联会数据显示，4月新(xīn)能源车市(shì)场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计(jì)零售(shòu)184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联会统计口(kǒu)径下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘(chéng)用车出口(kǒu)108万(wàn)辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源(yuán)乘用车出口9.1万辆，同比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占乘用(yòng)车出口31%；其中纯(chún)电动占新(xīn)能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以来仅有的两次环(huán)比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去(qù)年同(tóng)期疫情影响，同比增(zēng)速55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也(yě)是自2010年以来仅有(yǒu)的两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第(dì)二、4月新(xīn)能源车国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%

　　2、4月新能源(yuán)车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个百分(fēn)点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车(chē)中的新能源车渗(shèn)透率23.8%；而主流(liú)合(hé)资品牌中(zhōng)的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势力零售(shòu)份额13.1% 同比下(xià)降3.9个(gè)百分点

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主(zhǔ)流自主品牌新能源(yuán)车零(líng)售份额70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资品牌(pái)新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；4月新势力零售(shòu)份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；蔚来(lái)、理想等新势(shì)力车企销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体仍(réng)较(jiào)强。主(zhǔ)流合资品牌中,南(nán)北大(dà)众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合资纯电(diàn)动50%强份额(é)，大众坚定(dìng)的电动(dòng)化(huà)转型战(zhàn)略初(chū)见(jiàn)成效。其他(tā)合资与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯(sī)拉份(fèn)额(é)7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第(dì)四、上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同(tóng)比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中(zhōng)纯电动占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占新能(néng)源的48%。4月厂商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东(dōng)风易捷特10,432辆、智马达汽(qì)车1,550辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车1,504辆(liàng)、上(shàng)汽通用五菱1,200辆、长(zhǎng)城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆、奇(qí)瑞汽车553辆(liàng)、上汽大通436辆、一(yī)汽红旗(qí)264辆(liàng)、东风乘用(yòng)公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳(liǔ)州114辆。从(cóng)自主出口的(de)海外(wài)市场零(líng)售数据监(jiān)控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出(chū)口绝(jué)对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧洲表(biǎo)现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出(chū)口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐(zhú)步启动，海外市(shì)场也有(yǒu)数据开始显现(xiàn)。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发(fā)销量突(tū)破万辆的企业保持在11家

　　厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持(chí)在11家（环(huán)比持(chí)平，同比增6家），占新能(néng)源乘用车(chē)总量(liàng)80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比(bǐ)亚迪209,467辆(liàng)、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上(shàng)汽乘用车26,278辆、理想汽车(chē)25,681辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱24,166辆、长安(ān)汽车20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特10,432辆。

　　乘联会(huì)：车(chē)企效益不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市场(chǎng)数据，乘联会(huì)分析(xī)指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高利(lì)润(rùn)行(xíng)业，3月汽车产销(xiāo)虽然恢复，但3月汽车销(xiāo)售利润(rùn)率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压(yā)力太大。尤其(qí)是世界上最(公交车被C这才几天没做水，s货你是不是欠c了公交车站zuì)严的国(guó)六B标准即将实施，对(duì)车企生(shēng)产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减产降库存(cún)的结(jié)果(guǒ)，带来的是盈利较大损(sǔn)失。此次特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企对经营质(zhì)量的关注，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期(qī)，恢复正常的购买节(jié)奏(zòu)。

　　乘联会(huì)还指出现在(zài)汽车行业已经走过了高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘联会在文中(zhōng)表示期(qī)待(dài)世界最严国六B标准的实施从原(yuán)定7月(yuè)1日(rì)，最好能延(yán)期到12月(yuè)底实施，而且不要设立(lì)太多的条(tiáo)条框框，这样才能通过稳(wěn)定企业(yè)和(hé)经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月(yuè)份(fèn)，中国汽车流通协会强调，目(mù)前大量国(guó)六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国六B切换情况座谈会上(shàng)透露，目前国六B非RDE车(chē)型还有200万辆左右(yòu)的库存未消化。众车(chē)企建议给予6-12个(gè)月(yuè)销售过(guò)渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去(qù)，将对整个行业体系、整个市场造成(chéng)很(hěn)大影响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度业绩发布会上(shàng)，广汽集(jí)团董事长曾庆洪表(biǎo)示担忧，“我们现(xiàn)在也在建议环保部门(mén)能不(bù)能适当(dāng)延(yán)期(qī)，建议国六B的(de)环保规定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保部发布规定，国六标准(zhǔn)的实(shí)施分(fēn)为A、B两个阶(jiē)段，第一(yī)阶(jiē)段从2020年(nián)7月1日起，不(bù)能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第(dì)二阶段从2023年7月1日(rì)起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国(guó)六B标准的汽车

　　工(gōng)信部等5部门：7月1日起全国禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放(fàng)标准(zhǔn)6b阶段的汽(qì)车

　　就在刚刚，工(gōng)信(xìn)部(bù)等5部门发布(bù)关于实施(shī)汽车国(guó)六排(pái)放标准有(yǒu)关(guān)事宜的公(gōng)告。自2023年7月1日起(qǐ)，全国范围(wéi)全面实施(shī)国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实际(jì)行驶污染(rǎn)物(wù)排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监(jiān)测”等轻型(xíng)汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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